[汽車(chē)之家 資訊]  汽車(chē)之家獲悉，近日“2022年汽車(chē)行業(yè)企業(yè)推進(jìn)再制造工作研討會(huì)”在重慶召開(kāi)。

（一）精彩紛呈 行業(yè)權(quán)威把脈再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

　　國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司程慧強(qiáng)處長(zhǎng)在會(huì)上表示，再制造是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，要充分認(rèn)識(shí)發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的重要意義、充分肯定再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著成效、準(zhǔn)確把握再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇挑戰(zhàn)、推動(dòng)我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。他對(duì)加快發(fā)展再制造提出了四點(diǎn)建議，一是注重政策協(xié)同增效，在生產(chǎn)領(lǐng)域全面推行“源頭減量、過(guò)程控制、縱向延伸、橫向耦合、末端再生”的綠色生產(chǎn)方式；二是發(fā)揮企業(yè)主體作用，汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，落實(shí)好生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度；三是強(qiáng)化科技創(chuàng)新支撐，加大對(duì)重點(diǎn)共性技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的投入力度；四是推行綠色消費(fèi)理念，創(chuàng)新宣傳方式，引導(dǎo)消費(fèi)者使用再制造產(chǎn)品。同時(shí)，他還表示，國(guó)家發(fā)改委將認(rèn)真謀劃推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大政策、重大工程、重大行動(dòng)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)加快補(bǔ)齊制度短板、健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　市場(chǎng)監(jiān)管總局付強(qiáng)處長(zhǎng)重點(diǎn)就汽車(chē)零部件再制造認(rèn)證做了解讀和介紹，他指出，汽車(chē)零部件再制造行業(yè)要實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施汽車(chē)零部件再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證是重要手段，我國(guó)已經(jīng)初步建立起汽車(chē)零部件再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證制度，再制造企業(yè)應(yīng)按照八部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)零部件再制造規(guī)范管理辦法》的要求開(kāi)展汽車(chē)零部件再制造第三方質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作，付強(qiáng)特別提出，下一步，希望通過(guò)多方努力，把汽車(chē)零部件再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證制度做成汽車(chē)再制造行業(yè)的IATF16949。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)葉盛基總工程師做題為《積極行動(dòng)起來(lái) 大力發(fā)展汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)》的主旨發(fā)言，實(shí)施國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，汽車(chē)行業(yè)責(zé)任重大，發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略具有重要意義。為此，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，大力推動(dòng)和加快發(fā)展零部件再制造產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年努力，在多項(xiàng)政策推動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了可喜成績(jī)，我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)業(yè)已形成相當(dāng)規(guī)模（2021年產(chǎn)值達(dá)200億元），產(chǎn)品覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等，逐步延伸到新能源汽車(chē)的“三電”系統(tǒng)，為今后為加快發(fā)展汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)奠定良好基礎(chǔ)。但當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在諸多不足，主要體現(xiàn)在：一是政策落實(shí)不到位整車(chē)和零部件企業(yè)參與少，金融支持不足、產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金短缺；二是消費(fèi)者認(rèn)知不足，再制造產(chǎn)品不能用于保修期零件更換、制約市場(chǎng)發(fā)展，加之企業(yè)產(chǎn)能較小、企業(yè)普遍盈利能力弱；三是一些“洗澡件”混入市場(chǎng)，干擾再制造產(chǎn)品推廣，同時(shí)再制造企業(yè)體系化建設(shè)不足、專業(yè)人才匱乏、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新亟待強(qiáng)化等務(wù)須高度關(guān)注的問(wèn)題。

　　葉盛基總工程師結(jié)合當(dāng)前零部件再制造業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)際，就發(fā)展我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)提出具體建議：1、進(jìn)一步完善政策體系，著力強(qiáng)化政策落實(shí)。落實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，加強(qiáng)零部件回收體系建設(shè)，解決舊件采購(gòu)增值稅問(wèn)題，建立保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)節(jié)機(jī)制等。2、大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。加快零部件再制造試點(diǎn)示范向產(chǎn)業(yè)聚集化轉(zhuǎn)變，形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。積極借鑒上海臨港、河北河間等再制造集群發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。3、不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)作用。加強(qiáng)再制造創(chuàng)新,推廣再制造關(guān)鍵技術(shù)，培育再制造領(lǐng)軍企業(yè)，推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4、積極倡導(dǎo)再制造綠色發(fā)展和消費(fèi)。加強(qiáng)再制造綠色宣傳，引導(dǎo)整車(chē)和零部件企業(yè)和社會(huì)資本投入再制造領(lǐng)域，鼓勵(lì)消費(fèi)者使用再制造產(chǎn)品。5、有效培育市場(chǎng)需求，提升規(guī)�；�水平。通過(guò)政策扶持、市場(chǎng)牽引，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動(dòng)零部件再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�快速發(fā)展。6、加大各項(xiàng)投入，提升能力水平。加強(qiáng)再制造企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)和服務(wù)體系化能力建設(shè)，開(kāi)展再制造管理體系和產(chǎn)品認(rèn)證，提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平。7、切實(shí)營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)防“洗澡件”擾亂市場(chǎng)，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

『中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng) 葉盛基』

　　馬榮女士在會(huì)上發(fā)表了《循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力雙碳，我們?nèi)绾涡袆?dòng)？》的主題演講，她指出再制造是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)涵，是落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的有效途徑，發(fā)展汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)于高質(zhì)量發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、高水平建設(shè)生態(tài)文明、助力如期實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)、全面提高資源利用效率等均具有重要意義，要加快汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、規(guī)范化發(fā)展，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色、低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　么新副院長(zhǎng)、張偉院長(zhǎng)、李振彪高工等分別圍繞“《汽車(chē)零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》解讀”、“汽車(chē)零部件再制造技術(shù)路線研究進(jìn)展”、“中國(guó)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式”等主題進(jìn)行了專題報(bào)告。

（二）意義重大 汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)工作組成立

　　會(huì)議期間，“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)再制造產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)工作組”正式籌備成立。中汽協(xié)再制造分會(huì)謝建軍秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)布了相關(guān)信息，并介紹了成立工作組的背景、意義以及工作內(nèi)容。同時(shí)向國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、零部件制造企業(yè)、再制造企業(yè)以及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)發(fā)出邀約，共同參與到汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)相關(guān)工作中來(lái)。

（三）雙輪驅(qū)動(dòng)  我國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)潛力巨大

　　在“雙碳”背景下，行業(yè)企業(yè)特別是整車(chē)企業(yè)引領(lǐng)和推進(jìn)零部件再制造工作，具有重要現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

　　在企業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享環(huán)節(jié)，廈門(mén)柏科智能、寶馬（中國(guó)）、一汽解放無(wú)錫大豪、波蘭TT公司、長(zhǎng)安汽車(chē)、奧迪（中國(guó)）分別做了“柏科智能汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)再制造技術(shù)報(bào)告”、“寶馬（中國(guó)）再制造業(yè)務(wù)發(fā)展報(bào)告”、“一汽解放大豪商用發(fā)動(dòng)機(jī)再制造實(shí)踐”、“長(zhǎng)安汽車(chē)踐行生產(chǎn)者責(zé)任推動(dòng)再制造業(yè)務(wù)工作思路”以及“奧迪在全球的再制造經(jīng)驗(yàn)分享”的主旨報(bào)告，受到與會(huì)的汽車(chē)零部件再制造企業(yè)代表的高度關(guān)注。（編譯/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）

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