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7月20日預(yù)售 新款帕里斯帝首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  7月19日,現(xiàn)代新款帕里斯帝(參數(shù)|詢價)正式首發(fā)亮相,并繼續(xù)采用進口引入的方式銷售。新車作為中期改款車型,外觀采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,氣場更上一層樓。另外,新車將在7月20日公布預(yù)售價,將會推出4款車型,計劃在8月內(nèi)正式上市。

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  外觀方面,新車將采用現(xiàn)代家族最新的設(shè)計語言,其整體與海外版車型保持高度一致。前格柵尺寸更大,且造型方正,配合內(nèi)部矩陣式鍍鉻裝飾,增強了前臉的氣場。下包圍同樣進行了升級,與格柵造型形成呼應(yīng)。另外,新車雖然依舊保留分體式大燈設(shè)計,不過整體樣式也發(fā)生了明顯變化,看上去更加大氣。

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  來到側(cè)面,新車除了換裝全新樣式的輪圈之外,整體變化不大,依舊擁有十分魁梧的身材。車尾同樣變化不大,整體基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,只是在下包圍處采用了貫穿式反光條來進行裝飾,拉寬了車尾的視覺效果。

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  進入到車內(nèi),新車內(nèi)飾整體變化不大,比較明顯的是換裝了全新樣式的多功能方向盤,設(shè)計感得到一定的提升,另外還升級了全液晶儀表盤,加強了科技感。除此之外,新車依舊保留12.3英寸的懸浮式中控屏和大量物理按鍵,同時也將會延續(xù)大空間的特點。

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  動力方面,新車將保留現(xiàn)款車型的3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率200kW(272馬力),峰值扭矩為336!っ,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,并將會提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型。作為同級中難得搭載大排量自然吸氣發(fā)動機,它的動力系統(tǒng)也是吸引不少消費者的最大亮點之一。

編輯點評:

  帕里斯帝是現(xiàn)代集團在2018年推出的一款全新中大型SUV,并在當(dāng)時展示了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計風(fēng)格。隨著家族設(shè)計語言換新,我們也迎來了新款帕里斯帝。新車即將開始預(yù)售,還能否保持30萬左右的價格區(qū)間吸引消費者,在換了新面貌后能否取得市場更多的關(guān)注?讓我們共同期待。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 帕里斯帝 2021款 3.5L 自動四驅(qū)GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.40 40.79 12.60
    測試文章:逆勢而為 全面測試現(xiàn)代帕里斯帝 3.5L
    評測編輯-:

    進口身份、大排量發(fā)動機,帶有這些標(biāo)簽的帕里斯帝并未以高價入市,展現(xiàn)了比較強的競爭力的同時能滿足這個級別大多數(shù)車主的需求。

    評測編輯-:

    大排量自然吸氣的駕駛感受確實令人沉醉,不光開著好,這臺發(fā)動機的聲音也是十分渾厚的,相比之下油耗高點完全能接受。

    評測編輯-周宇軒:

    開著很順,空間夠大,配置豐富,這些都是帕里斯帝的優(yōu)點。不過購買之前我建議還是關(guān)注下售后的養(yǎng)護成本,以及未來不確定性較高的保值率。

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帕里斯帝

指導(dǎo)價:30.08-36.88萬
級別:中大型SUV
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