[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前，我們從工信部獲取到了廣汽本田型格(參數(shù)|詢價)e:HEV混動版（上市后稱為型格銳·混動）車型的申報信息。外觀上，新車與燃油版型格基本沒有區(qū)別，但動力上將采用2.0L四缸發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng)（非插混）。這也是新一代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)首次應用到緊湊型轎車上。

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　　外觀方面，新車依舊采用了全新型格的造型設計，小尺寸的前進氣格柵搭配蜂窩狀的中網(wǎng)設計，兩側狹長的大燈組與前進氣格柵形成一體式造型，前包圍還采用了較為運動化的造型。車身側面，新車整體線條依舊保持了三廂車型的標準樣式，車身腰線貫穿整個側面，配合車門下方上提式的筋線以及雙五輻式的輪圈，讓新車更顯時尚屬性。

　　車尾部，新車采用異形結構的多邊形尾燈組，燈組內(nèi)部樣式采用了L型的造型設計，點亮后擁有不錯的辨識度；后備廂尾部右側的“e:HEV”的標識也彰顯了自己混動車型的身份。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4689/1802/1415mm（1420mm），軸距為2735mm，前輪距為1547mm，后輪距為1575mm，整車質量根據(jù)不同的配置，將分為1473kg、1488kg、1507kg。

　　配置方面，新車將有17英寸與18英寸兩種不同尺寸樣式的造型可選，前格柵可選黑色裝飾，外后視鏡殼可選銀色涂裝，另外還有全景天窗以及黑色的尾部擴散器裝飾可選。

　　動力部分，廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)，發(fā)動機為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率為105千瓦，并輔以電機，其油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。值得一提的是，廣汽本田型格銳·混動的加入，讓型格同時擁有6MT手動擋、CVT無級變速、HEV混動版三大動力結構。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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