賽克瑞浦動力電池首臺產(chǎn)品正式下線
[汽車之家 資訊] 日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)處了解到，上汽通用五菱新能源戰(zhàn)略落地重要支撐項目“賽克瑞浦20GWh動力電池系統(tǒng)項目”首臺產(chǎn)品正式下線。從項目開工建設(shè)到產(chǎn)品下線歷時僅118天。
據(jù)了解，01號線是賽克瑞浦首條高速自化生產(chǎn)線，擁有高速自動化模組制造工藝、全流程數(shù)字化系統(tǒng)、自研機(jī)器人和自研AGV四大亮點，其中85%的機(jī)器人由上汽通用五菱自主研發(fā)�！百惪巳鹌�20GWh動力電池系統(tǒng)項目”規(guī)劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統(tǒng)、電池核心構(gòu)件主件、正極材料、隔膜等關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。
產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃總投資100億元，其中啟動項目為電芯公司和電池系統(tǒng)公司項目，用地約620畝，分為兩期建成年產(chǎn)能為20GWh新能源動力電池電芯生產(chǎn)線和20GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，總投資約55億元。項目全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計形成年產(chǎn)值200億元，以建成具有國內(nèi)競爭力的電池研發(fā)和制造能力的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo)。
聚焦電芯、模組、BMS和動力電池包的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時，將拓展創(chuàng)新業(yè)務(wù)，布局CTC底盤、電池梯次利用、電池回收等業(yè)務(wù)，并計劃招引正負(fù)極材料、結(jié)構(gòu)件、隔膜及電解液等上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，持續(xù)完善新能源電池生態(tài)體系。（編譯/汽車之家 周易）
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