亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

6月23日發(fā)布 全新寶馬M3旅行版官圖泄露

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 新車官圖]  本應(yīng)在6月23日古德伍德賽車節(jié)上全球首發(fā)的全新寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià)) Touring(M3旅行版),其官圖信息于近日泄露。目前來看,新車代號(hào)為G81,將會(huì)推出雷霆版車型,并搭載最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)。

汽車之家

  外觀上,毫無懸念,新車延續(xù)了M家族的大尺寸雙腎格柵,前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條隆起的筋線與前格柵相連接,充滿了肌肉感。兩側(cè)大燈組以及前包圍的散熱開口造型與現(xiàn)款車型相比區(qū)別不大,不過散熱風(fēng)道的設(shè)計(jì)則是參考了M4雷霆版的分流式氣道。值得一提的是,此次泄露的官圖,新車的整體配色采用了“黑武士”風(fēng)格,緞面黑的車漆加上全車黑化的裝飾條,讓新車看上去更加神秘。

汽車之家

  車身側(cè)面,新車整體造型較為修長,雙腰線的設(shè)計(jì)讓新車處于一種蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài),而后腰線則進(jìn)一步拓寬了后翼子板的寬體視覺效果,同時(shí)還讓多出來的車尾部分在視覺效果上不那么臃腫。此外,新車還采用了雷霆版標(biāo)配的密條輻輪圈,另外制動(dòng)卡鉗也被噴涂成了黑色。

汽車之家

  車尾部分,新車配備了一個(gè)戰(zhàn)斗氣息濃郁的車頂擾流板,尾燈也采用了更深的熏黑式設(shè)計(jì),后包圍的設(shè)計(jì)也與轎車版相同,配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局,盡顯暴力美學(xué)。另外,從后備廂右側(cè)的標(biāo)識(shí)可以明顯看到雷霆版的LOGO,不給奇怪的是,泄露的官圖中并沒有看到新車配備了寶馬M部門50周年的復(fù)古LOGO。

汽車之家

  內(nèi)飾部分,新車整體造型是使用了中期改款后的設(shè)計(jì),采用了12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸多媒體顯示屏的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并搭配了帶有M模式選擇的三輻式多功能方向盤,中央過道區(qū)域保留了經(jīng)典的“雞腿”電子換擋桿,而中控臺(tái)、座椅、車門面板上均采用了大量碳纖維和皮質(zhì)材質(zhì)的搭配,全黑色的內(nèi)飾更是讓新車展現(xiàn)出了非常濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

  動(dòng)力方面,既然是雷霆版車型,新車應(yīng)該會(huì)搭載代號(hào)為S58的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率應(yīng)為510馬力,最大扭矩為650!っ祝粋鲃(dòng)系統(tǒng)方面,新車依舊會(huì)匹配8速手自一體變速箱以及M xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(文/汽車之家 畢業(yè))

向編輯畢業(yè)提問
文章標(biāo)簽: 新車官圖
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講,100-130萬這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

最新文章
加載中

寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)