[汽車之家 新能源] 2022年6月15日,智己汽車舉行了一場線上溝通會,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤針對大家關(guān)心的一些問題做了解答。其中包括智己L7(參數(shù)|詢價)的初心、智己L7的輔助駕駛發(fā)展路線、智己汽車對于蘋果最新CarPlay的考慮等等。
『智己汽車聯(lián)席CEO劉濤』
『智己L7』
最初,智己L7一直著重于駕控方面的傳播,而在近期的宣傳以及6月14日晚的線上發(fā)布會,智己L7在不斷強調(diào)智能化能力,對此,智己L7的定位是否出現(xiàn)了模糊呢?劉濤解答,電動化和智能化,是一個好的智能電動車不可或缺的一體兩面,不可分割,智己希望做的是同時在兩個方向上帶給用戶全新的、最頂尖的體驗。
關(guān)于輔助駕駛,劉濤也提到,L4級別的高階自動駕駛將會很快到來,上汽集團(tuán)與智己汽車已有相關(guān)技術(shù)前瞻性技術(shù)儲備,智己L7還將于今年三季度起逐步推送高速高架場景NOA以及高精度自動泊車、信任增強等更多高階智駕功能。針對不同場景的體驗,智己L7也將逐步升級,比如高精度自動泊車融合無線充電功能、利用超寬橫屏打造沉浸式領(lǐng)航模式等。
智己汽車還曾提到“智能硬件升級”的概念,劉濤解釋稱,這和FOTA是不同的,比如智己L7目前提供的是一套視覺融合+英偉達(dá)Xavier 的IMAD智駕系統(tǒng),而激光雷達(dá)+Orin這套系統(tǒng)幾乎在同樣時間同步開發(fā),一旦條件成熟,我們會有序的給承諾過的用戶去更換這套硬件。此外,智己L7車頂會有兩種狀態(tài),如果你選擇帶兩個激光雷達(dá)預(yù)留的耳朵的這個車型,你將來可以把這個零件進(jìn)行一個原廠的替換。替換之后,在硬件能力上面你就會具備兩個硬件的激光雷達(dá)升級能力。
對于最近非;鸬奶O果最新CarPlay,劉濤表示,智己汽車要做的是深度智能化,Carplay的一切功能、可視化交互、信息展示都遵循既有設(shè)定;而智己汽車要將車輛深部功能全部打通,把智能汽車所能夠提供的所有功能,通過SOA的能力能夠真的因用戶而變,因場景而變,從底層邏輯來講,這是CarPlay很難做到的。(文/汽車之家 尤冬青)
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