[汽車之家 資訊] 日前,海外媒體在工廠拍攝到了全新寶馬X1的實(shí)車圖,新車基于FAAR平臺(tái)架構(gòu)打造,外觀與內(nèi)飾全面革新,并將推出燃油版、插電式混動(dòng)版、純電動(dòng)版三種不同動(dòng)力,預(yù)計(jì)新車將于第四季度在海外發(fā)售。
外觀方面,全新寶馬X1實(shí)車圖看上去比官圖更具吸引力,銀色的車漆在工廠的燈光下顯得格外亮眼。帶有鍍鉻裝飾的雙腎前格柵最為搶眼,此外還有更具運(yùn)動(dòng)感的下進(jìn)氣格柵。新車前大燈的設(shè)計(jì)有所突破,點(diǎn)亮后展現(xiàn)出不同于以往的視覺(jué)感受。
車身側(cè)面來(lái)看,全新寶馬X1的尺寸依然不小,尤其是大尺寸輪圈的加入,讓整車的高級(jí)感明顯加強(qiáng),同時(shí)新樣式的門把手也提升了高級(jí)感。車輛尾部,由于尾燈盡可能的向外延展,且修長(zhǎng),使得整車的后部視覺(jué)更寬,新樣式的后保險(xiǎn)杠也讓新車有著很好的視覺(jué)感受。
全新寶馬X1整體尺寸相比老款車型有所增加。車身長(zhǎng)度增加了43mm,達(dá)到4500mm,寬度增加了23mm,達(dá)到了1845mm,高度也增加了43mm,達(dá)到了1642mm,軸距與輪距也分別增加了22mm與31mm。
內(nèi)飾方面,此次并未拍攝到實(shí)車內(nèi)飾,從此前發(fā)布的官圖來(lái)看,新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),在中控臺(tái)下方有一個(gè)空間巨大的手機(jī)無(wú)線充電面板和兩個(gè)杯架,并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面,新車將推出燃油版,插電式混動(dòng)版以及純電動(dòng)版三種動(dòng)力形式。燃油版車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,最大扭矩400牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(消息來(lái)源:BIMMERTODAY;編譯/汽車之家 秦超)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: