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多功能升級 理想ONE即將推送OTA 3.1

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  [汽車之家 新能源]  日前,理想汽車官方發(fā)布了即將推送OTA3.1的消息。據(jù)了解,本次OTA升級中,理想ONE(參數(shù)|詢價)直線召喚功能正式上線,并且該車還增加了音響均衡器。此外,該車輔助駕駛能力也進行了升級,且新增了道路錐桶提醒功能。

汽車之家

  據(jù)了解,本次OTA升級中,理想ONE直線召喚功能正式上線,用戶在車外即可使用理想汽車App控制車輛直線前進或后退;該車還增加了音響均衡器,有爵士、搖滾、流行、古典等多種風格可供用戶選擇,還可進行自定義模式設(shè)定;理想ONE輔助駕駛能力也進行了升級,當導航輔助駕駛功能開啟時,該車推薦變道和進出匝道時機更加精準,還可根據(jù)個人偏好設(shè)定當前巡航車速的偏移量。此外,該車還新增道路錐桶提醒功能,加強了對前方施工路段的提前預警。

汽車之家

  理想ONE自交付至今已向用戶推送了23次OTA升級,2021款理想ONE累計升級了127項功能。此外,2022年1-4月,該車累計交付35883輛。關(guān)于該車更多的信息,汽車之家將持續(xù)關(guān)注報道。(文/汽車之家 蔡思卓)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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