[汽車之家 新車官圖]  近日，三菱發(fā)布了了一款名為“eK X EV”的純電動(dòng)K-Car車型的官圖。新車將會(huì)在日本市場推出，并與日產(chǎn)Sakura互為姊妹車。有意思的是，新車名稱中的“X”將讀作“cross”。據(jù)悉，新車將于2022年夏季海外上市，售價(jià)為1848000日元（約合人民幣9.7萬元左右）。

　　外觀上，海外媒體直言不諱的將新車描述為一款車頭被拍扁的三菱歐藍(lán)德，造型小巧且非常的“卡通”。確實(shí)，新車與日產(chǎn)Sakura互為姊妹車，所以在車身大小、結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間等方面差別不大，為了凸顯三菱的辨識(shí)度，車頭造型便使用了目前家族中較有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。

　　可以看到，新車采用了分體式大燈組，上方的LED日間行車燈與前格柵的鍍鉻裝飾條相連接，形成的貫穿式的設(shè)計(jì)，而遠(yuǎn)近光大燈組則被安放在前臉的兩側(cè)，并很好的與前格柵“X”形狀的鍍鉻裝飾形成區(qū)域分布，展現(xiàn)出了新車動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面，新車采用了車身與車頂不同色的雙色設(shè)計(jì)，外后視鏡殼也與車頂使用相同的顏色，配合黑色的A、B、C柱設(shè)計(jì)，形成懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，新車腰線上提并貫穿車身，配合側(cè)面車門凸凹有致的線條、黑色的輪眉預(yù)計(jì)雙色花瓣式輪圈，讓新車更具時(shí)尚動(dòng)感的氣息。

　　 車尾部分，新車配備了一個(gè)相對較大的車頂擾流板，尾燈組采用了縱向布局，造型較為獨(dú)特，并使用黑色邊框勾勒，提升了些許動(dòng)感效果。此外，新車車尾部分的線條較為復(fù)雜，配合后包圍的雙層設(shè)計(jì)，使得車尾看上去層次感十足。

　　內(nèi)飾部分，新車配備了一個(gè)小尺寸的全液晶顯示屏，并搭配了三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，中控面板區(qū)域的功能按鍵也采用部分觸摸式的設(shè)計(jì)，整體搭配使的新車內(nèi)部的科技感得到很好的展現(xiàn)。

　　作為K-Car車內(nèi)空間也得到了充分的保證，后排座椅放倒后，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間將會(huì)被大幅提升，配合較高的車內(nèi)高度，讓新車擁有非常不錯(cuò)的裝載能力，能夠滿足大部分城市通勤等使用剛需。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一個(gè)最大功率為47千瓦（63馬力）的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩195�！っ�，搭載20kWh的電池組，滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為180公里，充電至滿狀態(tài)的時(shí)間為8小時(shí)，快充至80%僅需40分鐘。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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