[汽車之家 行業(yè)] 智能汽車產(chǎn)業(yè)依然在加速發(fā)展,今年也將是國(guó)產(chǎn)大算力芯片量產(chǎn)的關(guān)鍵一年。經(jīng)過幾年的積累,本土車規(guī)芯片企業(yè)也做好了迎接量產(chǎn)的準(zhǔn)備。
黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章近期表示,大算力SOC芯片、AI計(jì)算平臺(tái)、良好的圖像處理能力是自動(dòng)駕駛演進(jìn)的基礎(chǔ),黑芝麻智能研發(fā)的華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片已經(jīng)在功能安全、信息安全、可靠性方面完全成熟,將在今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車,實(shí)現(xiàn)L2-L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的功能。
據(jù)悉,黑芝麻智能華山系列自動(dòng)駕駛芯片,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流片、封測(cè)、車規(guī)認(rèn)證和打造算法工具鏈,到功能安全認(rèn)證,自動(dòng)駕駛軟件包開發(fā)再到完善支持行業(yè)生態(tài),前后經(jīng)歷了超過三年的時(shí)間。華山二號(hào)A1000芯片于2020年發(fā)布以來,經(jīng)過了芯片制造體系的優(yōu)化升級(jí),各方面達(dá)到穩(wěn)定量產(chǎn)的要求。
華山二號(hào)A1000芯片已通過AEC-Q100 Grade 2級(jí)別認(rèn)證和ISO26262功能安全產(chǎn)品ASIL B認(rèn)證,并已隨時(shí)可向客戶提供PPAP相關(guān)支持文檔。操作系統(tǒng)方面,華山系列芯片已完成對(duì)行業(yè)各主流操作系統(tǒng)的移植和驗(yàn)證,包括Linux、QNX、RT-Thread和Windriver等。工具鏈方面,黑芝麻智能自主研發(fā)的山海人工智能開發(fā)平臺(tái)性能優(yōu)異,充分發(fā)揮A1000多維度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器的優(yōu)勢(shì),在行業(yè)典型模型網(wǎng)絡(luò)上達(dá)到超4000fps的優(yōu)異性能。同時(shí),黑芝麻智能是最早布局并支持AUTOSAR的國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)。
黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章強(qiáng)調(diào):“黑芝麻智能的所有芯片都是嚴(yán)格按照車規(guī)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。芯片‘上車’最重要的就是安全認(rèn)證,我們肯定要‘持證上崗’。”目前,華山二號(hào)A1000芯片已投入規(guī)模生產(chǎn),開始向行業(yè)客戶持續(xù)發(fā)貨,將于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。(編譯/汽車之家 劉宏龍)
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