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重返紐博格林耐力賽 MINI JCW賽車官圖

汽車之家編輯
 2022年04月22日 11:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]　　日前，MINI JCW(參數(shù)|詢價(jià))賽車官圖正式發(fā)布，同時(shí)宣布將參加暌違十年之久的紐博格林24小時(shí)耐力賽。據(jù)悉，第50屆紐博格林24小時(shí)耐力賽將于5月26至29日打響，MINI JOHN COOPER WORKS賽車將參加耐力賽SP3T組別。

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

　　賽車基于MINI JCW三門版車型打造，在車身顏色方面復(fù)刻了1960年代的經(jīng)典紅白涂裝，向MINI家族的賽車基因致敬。輕量化是賽車必不可少的升級，賽車幾乎拆除了所有不需要的配置，并且采用聚碳酸酯玻璃車窗和專用桶形座椅等等。空氣動(dòng)力學(xué)方面，新車配備前分流板、車底包圍、后擴(kuò)散器和可調(diào)節(jié)擾流板等等。

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

MINI JCW MINI JCW 2022款 JOHN COOPER WORKS 24h Rennen Nurburgring

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)225kW（306馬力），最大扭矩450牛·米。匹配量產(chǎn)8速Steptronic變速箱以及鎖止效果高達(dá)70%的集成機(jī)械差速鎖，另外，賽車還將油箱容積擴(kuò)充至100L。

　　紐博格林24小時(shí)耐力賽賽道全長25.378公里，包含紐南及紐北兩部分，有170多個(gè)長度不同的彎道。賽道高低起伏，最大高差達(dá)300米，舉辦了諸多全球頂級賽事。素有“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道24小時(shí)耐力賽對車手和賽車都是嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，尤其是對車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性、底盤調(diào)校以及空氣動(dòng)力學(xué)的綜合考驗(yàn)。（文/汽車之家 郭辰）

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    • MINI JCW 2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.10秒 41.36米 8.70升
      測試文章：離經(jīng)叛道 測試MINI JCW 2.0T 三門版
      評測編輯-周宇軒：

      這臺(tái)車確實(shí)相比起同價(jià)位競爭對手缺乏了實(shí)用性，但卻是幾臺(tái)車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時(shí)候就像是一個(gè)精靈，無微不至的細(xì)膩，將MINI最獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)營造的淋漓盡致，讓你著實(shí)享受。
      評測編輯-：

      開起來很有意思，雖然相比上一代車型變得更中性了，但依舊討人喜歡。
      評測編輯-張可：

      雖然是一臺(tái)JCW，但是看起來確實(shí)和COOPER S區(qū)分的并不明顯了。開起來有意思，樣子也夠騷，價(jià)格如今也比較親民，就是缺乏點(diǎn)個(gè)性。
    • MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.04秒 39.29米 --升
      測試文章：把生活當(dāng)做一項(xiàng)任務(wù) 測試MINI JCW版
      評測編輯-梁巍：

      MINI本身是個(gè)追求個(gè)性化的品牌，所有的產(chǎn)品都是從個(gè)性化的目的出發(fā)而設(shè)計(jì)，就像我們今天看到的MINI JCW版一樣，只要純粹的駕控樂趣，不要把它當(dāng)成交通工具，這只是一個(gè)玩物而已，你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當(dāng)然它也不便宜，物以稀為貴。
      評測編輯-胡正暘：

      不靠奪目的外觀套件吸引人，而是用精致的排擋桿手感、獨(dú)特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷，這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大玩具，偶爾拿出來玩玩會(huì)很有意思。
      評測編輯-羅浩：

      MINI JCW版追求純粹的駕駛感受，毫不掩飾的機(jī)械感令人著迷，當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性，所以它已經(jīng)徹底成為了一個(gè)大玩具，而且是一個(gè)只能看看的玩具，國內(nèi)市場買不到。
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    MINI JCW

    指導(dǎo)價(jià)：31.08萬
    級別：小型車
    詢底價(jià)

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