[汽車之家 資訊]　　長(zhǎng)安汽車近期發(fā)布了全新數(shù)字化純電品牌“深藍(lán)”，這是由長(zhǎng)安汽車主導(dǎo)研發(fā)，長(zhǎng)安新能源作為運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的全新品牌。定位數(shù)字化純電動(dòng)品牌，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌將瞄準(zhǔn)15-30萬(wàn)元的中高端純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。那么什么是數(shù)字化純電動(dòng)品牌？長(zhǎng)安深藍(lán)品牌與阿維塔品牌有何區(qū)別？未來(lái)有哪些產(chǎn)品？深藍(lán)品牌的潛在用戶是誰(shuí)？未來(lái)的規(guī)劃以及銷售網(wǎng)絡(luò)如何等問(wèn)題。汽車之家就這些問(wèn)題采訪了重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司CEO、高級(jí)工程師鄧承浩。

　● 深藍(lán)品牌的定位到底是什么？與阿維塔如何區(qū)分？

　　目前所有車企都在應(yīng)對(duì)新四化的挑戰(zhàn)，在未來(lái)的大長(zhǎng)安汽車體系中，面對(duì)電動(dòng)化的賽道，長(zhǎng)安的策略是“固本拓新”。鄧承浩告訴我們，固本指的是長(zhǎng)安的V標(biāo)車型以及UNI系列的電氣化打造；而拓新則是依靠長(zhǎng)安深藍(lán)和阿維塔兩個(gè)品牌去搶占新市場(chǎng)。長(zhǎng)安深藍(lán)，我們今天的主角，在其中的定位則是“數(shù)字化純電動(dòng)品牌”，未來(lái)將由長(zhǎng)安新能源公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

　　那么什么是數(shù)字化純電動(dòng)品牌？鄧承浩也給出了解釋：
　　“純電”：品牌的技術(shù)路線是純電驅(qū)動(dòng)，并從純電動(dòng)為核心延展出增程，面向未來(lái)延展出氫燃料電池車�！皵�(shù)字化”：深藍(lán)品牌所有產(chǎn)品都要數(shù)字化，即是智能網(wǎng)聯(lián)+自動(dòng)駕駛，全部由長(zhǎng)安自行研發(fā)。

　　對(duì)比剛剛推出的長(zhǎng)安阿維塔品牌來(lái)說(shuō)，該品牌由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三家公司合作推出，定位高端智能化，所有產(chǎn)品平臺(tái)和智能化技術(shù)，均來(lái)自三家公司技術(shù)合作而成。而長(zhǎng)安深藍(lán)則是面向大眾化的一款數(shù)字純電動(dòng)品牌，使用長(zhǎng)安正向開(kāi)發(fā)自研平臺(tái)和自研智能化技術(shù)（自動(dòng)駕駛、氫燃料電池堆、AR HUD等），由長(zhǎng)安汽車獨(dú)立打造。

　　長(zhǎng)安深藍(lán)的用戶將更注重產(chǎn)品體驗(yàn)和品質(zhì)消費(fèi)進(jìn)階，滿足一定的品牌調(diào)性，傳遞科技、未來(lái)的品牌形象。對(duì)于追求智能電動(dòng)汽車，以及計(jì)劃換電動(dòng)汽車，存在一定疑慮的燃油車主，也將是深藍(lán)的用戶。

　　對(duì)于剛推出不久的UNI系列的電氣化產(chǎn)品：IDD混動(dòng)系列，有不少人會(huì)和深藍(lán)產(chǎn)生聯(lián)系。但鄧承浩告訴我們，UNI系列未來(lái)的電氣化轉(zhuǎn)型還是以節(jié)能為主，而長(zhǎng)安深藍(lán)則是純電驅(qū)動(dòng)，所以IDD混動(dòng)產(chǎn)品和長(zhǎng)安深藍(lán)是沒(méi)有關(guān)系的。

　● 深藍(lán)品牌計(jì)劃每半年推出一款新產(chǎn)品；未來(lái)會(huì)有自己的品牌LOGO

　　長(zhǎng)安深藍(lán)品牌將瞄準(zhǔn)15-30萬(wàn)元的中高端純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。深藍(lán)品牌的第一個(gè)產(chǎn)品是代號(hào)為C385的全新車型，此前，已經(jīng)有過(guò)展示和亮相，當(dāng)然，產(chǎn)品的最終命名將會(huì)在5月份正式公布，同期公布的還有品牌LOGO。新車將于2022年二季度內(nèi)上市，未來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)計(jì)劃每半年推出一款新產(chǎn)品。

『長(zhǎng)安深藍(lán)C385(參數(shù)|詢價(jià))』

　　當(dāng)然深藍(lán)品牌將不僅僅只聚焦于純電動(dòng)車型，也將拓展到增程和氫燃料電池動(dòng)力方向，這一切將得益于長(zhǎng)安自研純電動(dòng)平臺(tái)EPA的功能拓展。未來(lái)深藍(lán)品牌的產(chǎn)品均基于EPA1平臺(tái)進(jìn)行打造，同時(shí)EPA1平臺(tái)也會(huì)對(duì)長(zhǎng)安內(nèi)部以及外部企業(yè)做開(kāi)放。

　　鄧承浩表示“未來(lái)會(huì)繼續(xù)拓展與外部企業(yè)合作，目前不少企業(yè)已經(jīng)對(duì)EPA平臺(tái)和超級(jí)電驅(qū)都很感興趣，希望隨著平臺(tái)的逐步開(kāi)放，也能夠推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，行業(yè)進(jìn)步。對(duì)于開(kāi)放平臺(tái)長(zhǎng)安深藍(lán)有信心做出自己的優(yōu)勢(shì)�！�

　　氫燃料電池動(dòng)力方向并不遙遠(yuǎn)，深藍(lán)C385已經(jīng)公開(kāi)了氫燃料電池版的動(dòng)力細(xì)節(jié)，鄧成浩認(rèn)為，氫能一定有未來(lái)，因?yàn)橹挥袣鋭?dòng)力能夠做到碳排放歸零。減少碳排放是國(guó)家的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針，長(zhǎng)安從2010年上海世博會(huì)期間就開(kāi)始了研發(fā)氫燃料電池，12年磨一劍，預(yù)計(jì)在C385上市時(shí)，也會(huì)同期公布C385氫燃料電池版車型價(jià)格，并對(duì)外銷售。

　● 類似“特斯拉”模式的銷售網(wǎng)絡(luò)

　　隨著深藍(lán)C385的上市，深藍(lán)品牌600家訂單中心也將隨之開(kāi)業(yè)，交付中心和維保中心將于7月開(kāi)始招募，并在8月伴隨C385交付時(shí)開(kāi)業(yè)。

　　在銷售網(wǎng)絡(luò)上，未來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)將采用新零售業(yè)態(tài)+直營(yíng)銷售模式，將建成四大中心，包括訂單中心、交付中心、維保中心、管家中心系統(tǒng)。前三大中心將包括自建和社會(huì)化投資建設(shè)，訂單中心將會(huì)入駐城市繁華商圈，管家中心則是以服務(wù)用戶為主的中心，并協(xié)調(diào)各中心的服務(wù)，當(dāng)每臺(tái)車交付后，就會(huì)有一個(gè)管家與用戶相對(duì)接，解決用戶的各種問(wèn)題。直營(yíng)模式的優(yōu)點(diǎn)，將會(huì)是價(jià)格更加透明，統(tǒng)一動(dòng)態(tài)定價(jià)。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　在采訪中，鄧承浩對(duì)于長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的打造接下來(lái)將從四個(gè)方面入手：技術(shù)立本、體驗(yàn)領(lǐng)先、前瞻性打造、做有想象力的品牌。其中技術(shù)立本他著重強(qiáng)調(diào)：“長(zhǎng)安做了二十多年新能源技術(shù)，在技術(shù)上我們的儲(chǔ)備一直是非常積極的，但是我們一直比較低調(diào)，沒(méi)怎么去釋放，我認(rèn)為深藍(lán)是他的核心爆發(fā)點(diǎn)�！奔夹g(shù)長(zhǎng)安其實(shí)也是這些年長(zhǎng)安堅(jiān)持下去能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。而對(duì)于新時(shí)代的要求，長(zhǎng)安深藍(lán)也已經(jīng)有了想法：“我們?cè)谏钏{(lán)里面特別強(qiáng)調(diào)用戶的體驗(yàn)，所以我們公司有一個(gè)龐大的體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，這是原來(lái)時(shí)代大家不怎么去談的話題，代表著用戶來(lái)體驗(yàn)我們的產(chǎn)品，整個(gè)全生命周期要舒服�！�

　　從在與鄧承浩的對(duì)話中，我們看到了長(zhǎng)安深藍(lán)無(wú)論是從定位、還是市場(chǎng)、品牌、產(chǎn)品上固本拓新的舉措。從產(chǎn)品規(guī)劃和后續(xù)時(shí)間進(jìn)程來(lái)看，今年年中這幾個(gè)月將是長(zhǎng)安深藍(lán)頻頻出招的時(shí)間，無(wú)論是C385的正式命名，還是品牌LOGO，還是線下店的建設(shè)，希望長(zhǎng)安深藍(lán)能夠把握好后續(xù)的節(jié)奏，盡早的將好產(chǎn)品和好的體驗(yàn)帶給每一位消費(fèi)者，讓我們一同期待。（文/汽車之家 耿源/秦超）

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