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無人員傷亡 海口一威馬EX5充電后起火

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  [汽車之家 新能源]  日前,有國內(nèi)媒體報(bào)道,4月18日清晨5點(diǎn)30分左右,在?谝惶幐呒軜虻紫碌某潆娬,一輛威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià))充完電后突然冒煙起火,不過現(xiàn)場并未造成人員傷亡。

汽車之家

  據(jù)了解,這輛白色威馬EX5在充完電后,車主隨即將充電頭拔下并暫時離開,大約3分鐘后,該汽車的底部突然冒煙,隨后冒出明火。緊挨著它的是一輛出租車,旁邊一男子發(fā)現(xiàn)異樣后,快速將充電頭拔掉,隨后將出租車倒出充電車位,所幸并未造車人員受傷。

汽車之家

  該充電站負(fù)責(zé)人表示,事發(fā)車輛(威馬EX5)行駛里程大約6萬多公里,監(jiān)控顯示其當(dāng)時不在充電狀態(tài),是斷電幾分鐘后著的火。對此我們也聯(lián)系到威馬汽車,截止發(fā)稿前,官方還沒有對此事件做出回應(yīng),后續(xù)我們也將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:沸點(diǎn)視頻 編譯/汽車之家 侯明浩)

無人員傷亡 ?谝煌REX5充電后起火 汽車之家
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  • 威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    測試文章:二十萬出頭的限量版,還有460km的續(xù)航,還不進(jìn)來看一下?
    評測編輯-:

    該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的,高速續(xù)航測試的時候,開啟了ACC以及領(lǐng)航系統(tǒng),很大程度上緩解了長途旅行的疲勞,這對于很多司機(jī)來說絕對是個福音。低速跟隨和自動泊車在城市里用車也比較實(shí)用,這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯。

    評測編輯-姚嘉:

    威馬EX5 Pro開起來給人一種可以輕松駕馭的感覺,偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個人不太喜歡,懸架的支撐性也不是那么足夠,再加上較高的車身重心,讓這款車的極限并不高。

    評測編輯-姜田雙:

    感覺威馬EX5 Pro智行2.0 500在動力上不如之前的威馬EX5 400,不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的,威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒有了。好在應(yīng)對日常用車不是問題,想要獲得一些推背感,開啟Sport模式之后,也能讓你爽一下。

  • 威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    測試文章:奮起直追 測試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
    評測編輯-王子平:

    作為一個新派選手,威馬EX5給我最深的印象就是好玩,這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能,其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩。

    評測編輯-蘇煒祺:

    威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡潔,與同級別其它造車新勢力的車型相比起來,EX5的體型圓潤且飽滿,耐看程度在我眼里屬于前三,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外部造型相互呼應(yīng),仍然走的是簡潔而時尚的路線,科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來。汽車之家實(shí)測0-100km/h加速時間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢力的“擂臺上”混戰(zhàn)。

    評測編輯-陳海傭:

    威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯,補(bǔ)貼后的售價(jià)足夠有吸引力。

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威馬EX5

指導(dǎo)價(jià):13.98-29.88萬
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)