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成本降低 博格華納開(kāi)發(fā)下一代快充系統(tǒng)

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  [汽車之家 資訊]  日前有報(bào)道稱,博格華納獲得美國(guó)能源部409萬(wàn)美元的資助,用于開(kāi)發(fā)具有成本效益的下一代模塊化直流快速充電器。該項(xiàng)目為期三年,是美國(guó)能源部的25個(gè)研發(fā)示范項(xiàng)目之一。這些項(xiàng)目旨在推進(jìn)電氣化、減少汽車排放和改良電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

汽車之家

  博格華納將與美國(guó)供應(yīng)商和研究伙伴合作,包括密歇根州立大學(xué)、杜克能源子公司eTransEnergy、咨詢公司Cityfi、密歇根州,以及設(shè)計(jì)和建筑企業(yè)Barton Marlow。另外,還得到碳化硅芯片供應(yīng)商 Wolfspeed提供的組件支持。

  該項(xiàng)目旨在將直流快速充電器的成本降低20-30%,同時(shí)提高功率密度、減少能源損耗、縮小封裝尺寸,并提高可靠性。通過(guò)新技術(shù),最終使此類充電器得到廣泛使用。博格華納及其項(xiàng)目伙伴致力于提供具有10個(gè)充電點(diǎn)(charge point)的充電器,總?cè)萘窟_(dá)350kW。

  該設(shè)計(jì)將采用博格華納的單級(jí)功率轉(zhuǎn)換和電源模塊架構(gòu),可同時(shí)為多達(dá)5輛車充電,另外還有5輛車插入電源并準(zhǔn)備充電。根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì),該充電器產(chǎn)品將具有150-350kW或更高的可擴(kuò)展性,其中單個(gè)電源模塊的輸出功率為25kW。

  與傳統(tǒng)的2級(jí)交流充電器相比,直流快速充電器的充電速度要快得多,而且同樣容易接入。該充電器可直接向車輛電池提供直流電,從而提高效率。由于直流快速充電器能提供更高的功率水平,充電站可以部署多個(gè)充電點(diǎn),以便多輛汽車同時(shí)充電。該裝置的設(shè)計(jì)旨在支持當(dāng)前的電動(dòng)汽車,而且可以靈活升級(jí),以支持未來(lái)可能在更高電壓下運(yùn)行的純電動(dòng)汽車。(信息來(lái)源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 陳浩)

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