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東風(fēng)本田-本田XR-V
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采用新設(shè)計 本田全新XR-V申報圖曝光

邢月陽
2022年04月15日 19:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]  我們在最新一批工信部申報目錄上發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)本田全新一代XR-V(參數(shù)|詢價)的身影，該車采用了全新的設(shè)計，顯得頗為年輕時尚。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　作為換代車型，新車外觀采用了全新的設(shè)計，前臉采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵設(shè)計，看起來十分年輕，前臉的其他部分沒有過多的設(shè)計，整體上很簡潔。熏黑的大燈也進(jìn)一步增加了新車的運(yùn)動感。尾部的設(shè)計也與現(xiàn)款不同，整體看起來很飽滿，熏黑尾燈貫穿了LOGO，為新車增加了年輕氣息。

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　　車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，與現(xiàn)款相比長和寬有所增加，軸距不變。

　　動力方面，新車搭載一款1.5L發(fā)動機(jī)，最大凈功率91kW，配備CVT變速器。（文/汽車之家 邢月陽）

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      評測編輯-時睦華：

      1.5L地球夢發(fā)動機(jī)的動力水平絕對不容小覷，就是噪音大了一點(diǎn)。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì)，價格又便宜了那么多，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺“地球夢”的發(fā)動機(jī)，別看它排量小，功率只比1.8L車型低了5馬力，0-100km/h的加速成績也很快，完全能滿足日常家用。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點(diǎn)想不通。

      評測編輯-于晗：

      1.5L的XR-V最大的賣點(diǎn)在于發(fā)動機(jī)動力數(shù)值接近1.8L，實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼。
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      測試文章：小型SUV中的“硬貨” 測試東風(fēng)本田XR-V
      評測編輯-張郁達(dá)：

      外型漂亮，內(nèi)飾簡約，XR-V還在動力、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒有短板。按綜合實(shí)力來看確實(shí)可以稱為同級別中的“硬貨”。
      評測編輯-于晗：

      我覺得，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用，無論從配置還是空間來說，它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動機(jī)用在它身上也足夠快，太適合年輕的朋友了。

      評測編輯-時睦華：

      日本人的理念是把小的東西做得很精致，又物盡其用，讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型，能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看，都是如此。從價格看，它的對手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果預(yù)算夠，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。
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    本田XR-V

    指導(dǎo)價：11.99-13.99萬
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