[汽車之家 資訊]  各位車友大家好，第七十六期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期的主角是榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))。該車是榮威品牌基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造的首款MPV車型，2022款榮威iMAX8于2021年8月上市，新款榮威iMAX8總共4款配置版本，售價(jià)區(qū)間為18.88-25.38萬元。榮威iMAX8在它的用戶眼中究竟是一款怎樣的車型，同時(shí)在日常使用時(shí)它究竟又有著怎樣的表現(xiàn)？就請(qǐng)通過本期的《百人口碑評(píng)新車》來一探究竟吧。

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，已經(jīng)有超800位汽車之家認(rèn)證車主填寫了榮威iMAX8的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的印象。

■ 榮威iMAX8印象標(biāo)簽

　　在汽車之家榮威iMAX8車型頁面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看該車的印象關(guān)鍵詞。“舒適性滿意”、“配置高”、“油耗低”、“加速?gòu)?qiáng)勁”、“車頭耐看”是車主們對(duì)榮威iMAX8比較滿意的地方；而“市區(qū)油耗高”、“中控屏尺寸小”、“轉(zhuǎn)向半徑大”、“第三排座椅舒適性欠佳”、“風(fēng)噪大”等則是車主們抱怨較多的部分。

■ 榮威iMAX8綜合評(píng)分：4.82分
乘坐空間和前衛(wèi)外觀造型普遍好評(píng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)有改善空間

　　從分析結(jié)果來看，榮威iMAX8的綜合評(píng)分為4.82分，與往期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中參與評(píng)分的車型相比，其綜合評(píng)分算是非常高的了。在總共八個(gè)評(píng)分項(xiàng)目中得分最高的兩項(xiàng)分別為外觀和空間，可見用戶對(duì)于榮威iMAX8的造型設(shè)計(jì)和乘坐空間表現(xiàn)都是相當(dāng)滿意的。內(nèi)飾造型的得分較低，說明在內(nèi)飾造型方面還有一定的提升空間。

■ 榮威iMAX8外觀評(píng)分：4.89分
前臉造型氣派/整車體量感十足

　　榮威iMAX8擁有當(dāng)下榮威品牌最新的家族化設(shè)計(jì)特征，搭配深色涂裝使其整體色調(diào)沉穩(wěn)，高級(jí)感更強(qiáng)。中網(wǎng)同樣以黑色為主，面積碩大，內(nèi)部采用了“榮麟”元素飾條，效果如同陽光下的鱗片，波光粼粼，與車標(biāo)搭配更顯格調(diào)。除此之外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也運(yùn)用了比較年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)方式，使得車頭的立體感更強(qiáng)�？梢钥吹剑�相比以往，榮威現(xiàn)今的設(shè)計(jì)手法對(duì)鍍鉻飾條的運(yùn)用更為克制，并且大量加入了黑色元素，強(qiáng)調(diào)高級(jí)感。

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)師有意通過幾處明顯的線條來凸顯車身輪廓，如：腰線及D柱的銀色飾板，這幾處線條打造了側(cè)面框架，給人硬朗的感覺。尾部的視覺感受與側(cè)面相似，方方正正的造型也非常貼合MPV的主流設(shè)計(jì)，同時(shí)也能服務(wù)于內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。作為一款中大型MPV車型，整車長(zhǎng)度超5米，寬度也在1.9米以上，為提供良好的乘坐空間打下了有力基礎(chǔ)。

　　評(píng)價(jià)方面，榮威iMAX8外觀得到了4.89的高分，這表明大部分車主對(duì)該車的外觀表示稱贊。家族化榮麟格柵視覺效果霸氣立體、整車尺寸大體量感足、腰線設(shè)計(jì)漂亮都是車主們常提到的關(guān)鍵詞。比如車主失意的人兒素提到：“外觀中特別是前臉的設(shè)計(jì)深得我心，最喜歡的是它的LED大燈組，看上去很大氣，很精致。”

　　車主之家車友菏澤車友9665331同樣對(duì)外觀表示滿意，他說：“在MPV中，榮威iMAX8的外觀算是比較年輕化的，即使是我開車出去也不會(huì)被誤認(rèn)為是司機(jī)，而且我非常喜歡它家族化的前臉設(shè)計(jì)，看上去非常運(yùn)動(dòng)。”

■ 榮威iMAX8內(nèi)飾評(píng)分：4.66分
內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)/車聯(lián)系統(tǒng)功能齊全

　　榮威iMAX8的內(nèi)飾呈現(xiàn)出明顯的環(huán)抱樣式，中控臺(tái)與車門保持高度的關(guān)聯(lián)性，通過兩種色彩和材質(zhì)的搭配劃分出明顯的層次感，其中位置較高的部分使用了皮質(zhì)進(jìn)行包覆，下方淺色部分則采用銀色拉絲裝飾，最下方則過渡為白色，在顏色的選擇上比較講究。通過多種顏色的搭配，既有撞色的沖擊力，又保持了冷靜與柔和，高級(jí)感自然流露。

　　2022款作為小改款車型，新車根據(jù)用戶普遍的呼聲將原先的兩塊交互小屏更改為了更實(shí)用的折疊桌板，同時(shí)針對(duì)“魔吧”進(jìn)行了優(yōu)化，增加全新的深尺寸儲(chǔ)物格。另外新款iMAX8還配備了一鍵式智能防夾電動(dòng)滑移門、感應(yīng)電動(dòng)尾門、新冠生化防御系統(tǒng)（中科院特有技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)）、博世最新第三代BD-EPS高級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、斑馬VENUS車聯(lián)系統(tǒng)、全系標(biāo)配6氣囊，3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)的雷達(dá)+攝像頭融合方案，配合AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升用車感受。

　　不少車主也對(duì)內(nèi)飾給予了肯定，車主吹皺池春水7說：“內(nèi)飾顏色搭配很漂亮，對(duì)于家用而言非常的溫馨，用料材質(zhì)非常厚道，皮革包覆面積很大”。路癡小豬佩琪夸獎(jiǎng)到：“座艙內(nèi)有著大面積的軟性材料，大屏幕支持實(shí)景導(dǎo)航，開車的時(shí)候看著很直觀，整個(gè)科技感的營(yíng)造非常到位，相比一般車型來說更加炫酷”。當(dāng)然，也有少部分車主反映中控臺(tái)布局比較傳統(tǒng)，與外觀相比并不是那么驚艷。而藍(lán)白色的座艙配色并不耐臟，尤其是淺色的部分容易留下各種深色的印跡，擦拭起來有些費(fèi)勁。

■ 榮威iMAX8空間評(píng)分：4.88分
乘坐空間靈活寬敞/7人同乘不擁擠

　　前排乘坐空間表現(xiàn)良好，身高184cm的體驗(yàn)者可獲得一拳左右的頭部余量，比較松快。值得一提的是iMAX8的車內(nèi)橫向空間，它的前排寬度接近160cm，可以用優(yōu)秀來形容了。第二排座椅的規(guī)格比第一排座椅還要高，除了保持相同的配色和材質(zhì)外，還加入了電動(dòng)腿托、舒適型頭枕、雙扶手、按摩及腰部支撐調(diào)節(jié)，考慮到iMAX8的定位，我認(rèn)為可以給出高分。座椅寬大舒適，將靠背和腿托調(diào)整到合適的角度后，能獲得非常好的乘坐體驗(yàn)。另外，第二排座椅的前后移動(dòng)范圍為360mm，處于同級(jí)別優(yōu)秀水準(zhǔn)。

　　第二排的空間表現(xiàn)基本是不需要擔(dān)心了，座椅前后調(diào)整范圍巨大，相信能滿足絕大多數(shù)人的需求。身高184cm的體驗(yàn)者坐到第二排，將座椅調(diào)至最前時(shí)，腿部剛好頂?shù)降谝慌抛�椅，調(diào)至最靠后時(shí)，可獲得相當(dāng)奢侈的腿部余量。

　　可以看到，絕大部分車主對(duì)榮威iMAX8的空間都表示認(rèn)可，評(píng)分達(dá)到4.88分。車主淄博車友5930663提到：“這臺(tái)車買來主要就是家用，平常一家人出門時(shí)每個(gè)人都可以坐得很寬敞，后備廂空間也很好，可以放下多個(gè)拉桿箱，裝載能力還是挺好的”。車主人花亦醉310則表示：“乘坐空間很大，第二排中間還有個(gè)過道，活動(dòng)起來方便，后備廂空間也不小�！�

■ 榮威iMAX8舒適性評(píng)分：4.86分
第二排最舒服/減振系統(tǒng)濾振表現(xiàn)上佳

　　對(duì)于幾乎所有的MPV用戶來說，舒適性可謂是他們對(duì)于MPV車型的最主要需求。車主們對(duì)于iMAX8舒適性的評(píng)價(jià)也很高。車主圖忘卻m5g7提到：“我這一款是頂配，功能配置上十分齊全，尤其是第二排座椅待了腰部支撐和腿托，還有加熱通風(fēng)和按摩，對(duì)于家里的老人來說進(jìn)一步增強(qiáng)了乘坐的舒適性，他們都很滿意�！蓖瑯恿硪晃卉囉�時(shí)散hi2表示：“座椅很厚實(shí)，第二排帶有腿托，各類功能也很齊全，綜合看下來坐著都非常舒適�！辈贿^相當(dāng)多的網(wǎng)友將第二排座椅都留給了家中的長(zhǎng)者和小朋友，自己則坐在主駕上，不少網(wǎng)友表示第一排和第三排座椅的舒適性都要稍遜于第二排座椅。

■ 榮威iMAX8動(dòng)力評(píng)分：4.83分
全系2.0T/加速?gòu)?qiáng)勁且換擋平順

　　動(dòng)力方面，榮威iMAX8全系搭載代號(hào)為20A4E的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力（172千瓦），最大扭矩360�！っ�，與之匹配的是8速手自一體變速箱。底盤方面，車輛采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，從硬件配置來看，榮威iMAX8的表現(xiàn)還是十分不錯(cuò)的，甚至要好于一些同級(jí)別對(duì)手。

　　翻開口碑，車主朋友們對(duì)于榮威iMAX8的動(dòng)力經(jīng)常提到的關(guān)鍵詞有：加速?gòu)?qiáng)勁、低速平順性好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力算是比較強(qiáng)勁的，日常出行時(shí)確實(shí)能給予駕駛者充足的信心。車友綰發(fā)暮年2k表示：“滿載的情況下也沒覺得動(dòng)力有明顯衰減。高速跑過幾回，超車都是手到擒來，感覺很暢快，沒有說遇到光踩油門不走的情況。”另一位車友Wanz2253說：“油門初段溫和，只要舍得給油，動(dòng)力還算澎湃夠用�！�

■ 榮威iMAX8操控評(píng)分：4.76分

　　整車操控方面的平均分為4.76分，表現(xiàn)在MPV行列當(dāng)中算是優(yōu)良水平。大多數(shù)車主都對(duì)iMAX8的操控表現(xiàn)較為滿意。比如車主Yoyowkao提到：“車頭的視野很好，感覺像是在開SUV一樣，底盤離地間隙又不高，過彎的時(shí)候懸架還能夠提供足夠的支撐，連續(xù)的彎道中，控制好速度，車身不會(huì)出現(xiàn)大的搖晃，總體是非常平穩(wěn)的�！辈贿^有些車友對(duì)于iMAX8的操控性有著不同的意見：“方向盤的轉(zhuǎn)向力度是非常輕盈的，市區(qū)里沒問題，但上了高速后就覺得沒那么穩(wěn)了，尤其是對(duì)于這么大一款車來說，轉(zhuǎn)向阻尼隨速的增益不明顯，影響了操控體驗(yàn)�！�

■ 榮威iMAX8油耗評(píng)分：4.87分

　　榮威iMAX8的在不同路況下的油耗表現(xiàn)有著比較大的差異，從口碑信息中我們可以看到大多數(shù)用戶對(duì)于其在高速工況下的油耗表現(xiàn)給予了肯定，不過市區(qū)路況下油耗水平較高。用戶了無情趣d表示：“市區(qū)油耗波動(dòng)很大，在9-12升/百公里之間，主要還是看行駛的速度和當(dāng)時(shí)的路況，高速上巡航油耗就很穩(wěn)定了，7-8升的樣子，跑長(zhǎng)途非常經(jīng)濟(jì)�！�

■ 榮威iMAX8性價(jià)比評(píng)分：4.83分

　　性價(jià)比方面，該車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，口碑?dāng)?shù)量最多的車型為2021款 400TGI Supreme系列至尊版，官方指導(dǎo)價(jià)25.38萬元。車主們普遍認(rèn)為該車性價(jià)比不錯(cuò)。車主afthjccxrnq表示：“我想要一個(gè)大空間又舒適的車型，iMAX8滿足了我，使用成本方面很經(jīng)濟(jì)，總體表現(xiàn)都沒毛病。”不過很多用戶還是希望這款車的優(yōu)惠力度能夠再大一些，這樣的話會(huì)更具吸引力的。

■ 榮威iMAX8主要購(gòu)車目的

　　通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到，購(gòu)買榮威iMAX8的車主朋友們主要的購(gòu)車用途是作為家庭用車使用的，其中最主要的兩項(xiàng)功能分別為自駕游和上下班通勤，另外接送小孩、購(gòu)物、商務(wù)差旅也占了一定的比例，可見這款車無論是家用還是商務(wù)出行等方面都是能夠勝任的。

● 全文總結(jié)：

　　作為一款中大型MPV車型，榮威iMAX8各項(xiàng)基礎(chǔ)素質(zhì)表現(xiàn)都不錯(cuò)，造型前衛(wèi)大氣，配置齊備便利，空間充裕舒適，無論是家用還是商用領(lǐng)域都爭(zhēng)取到了不少用戶。從車友的反饋中我們可以看到，iMAX8購(gòu)車主體以個(gè)人用戶為主，大多數(shù)用戶都將其作為家庭用車或通勤車使用，對(duì)于這款車的各項(xiàng)表現(xiàn)大部分用戶都給予了肯定，可見榮威iMAX8確實(shí)是一款合格的家庭用車。

　　不過在MPV市場(chǎng)中，別克GL8毫無疑問依舊是這塊市場(chǎng)的絕對(duì)霸主，尤其是在商務(wù)出行領(lǐng)域，榮威iMAX8還無法實(shí)現(xiàn)與別克GL8分庭抗禮，不過憑借相比對(duì)手更低的整體售價(jià)，依靠其現(xiàn)有實(shí)力達(dá)成對(duì)廣汽傳祺GM8等中國(guó)品牌車型的撬動(dòng)還是可行的。如果您對(duì)于大空間家用MPV有需求的話，榮威iMAX8還是值得考慮的。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車會(huì)有更多的幫助，如果您有什么想說的，歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們下期再見。（文/汽車之家 朱力神）

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