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分體式大燈實(shí)錘 曝中期改款寶馬X7官圖

汽車之家資深編輯
 2022年03月24日 09:29 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前，中期改款寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))的一張官圖在海外社交平臺(tái)上被曝光，新車將會(huì)在今年上半年正式發(fā)布，我們看到新車采用了新樣式的前臉設(shè)計(jì)。

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　　新款寶馬X7最大變化的莫過(guò)于全新的分體式大燈，這樣的設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在全新一代7系上，后者同樣很快就將發(fā)布。除此之外，新車的前包圍也采用了全新的設(shè)計(jì)，看上去要更加運(yùn)動(dòng)一些。側(cè)面的變化相對(duì)就比較少了，我們可以看到新增加的多輻式輪圈，十分個(gè)性。

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　　內(nèi)飾方面還沒(méi)有來(lái)自于官方的消息，但是從諜照來(lái)看，新車也會(huì)換用寶馬最新的雙聯(lián)屏風(fēng)格設(shè)計(jì)，已經(jīng)發(fā)布的寶馬iX可以作為參考。同時(shí)新車還會(huì)搭載最新的iDrive 8信息娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)論是語(yǔ)音控制、手勢(shì)控制等多方面都會(huì)獲得提升。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，參考現(xiàn)款車型新車預(yù)計(jì)依舊搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。但根據(jù)此前獲得的信息，新車極有可能會(huì)新增一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，將采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成，該混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與寶馬X5 xDiver45e的動(dòng)力總成相當(dāng)，純電續(xù)航或?qū)⒊^(guò)80公里以上。（圖片來(lái)源：ins；文/汽車之家 陳浩）

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      寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開(kāi)起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

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