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走上豪華轉(zhuǎn)型之路 馬自達CX-60實車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  近日馬自達CX-60(參數(shù)|詢價)實車正式在海外亮相,新車基于馬自達打造的全新縱置后驅(qū)平臺進行打造,同時也是馬自達旗下首款插電式混合動力(PHEV)車型,根據(jù)之前官方透露,新車將在日本山口縣工廠制造,并在日本和歐洲進行銷售。

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  作為首款基于新平臺打造的產(chǎn)品,馬自達CX-60在設(shè)計語言上延續(xù)了CX-50的設(shè)計風(fēng)格,前進氣格柵保持了家族化的盾型設(shè)計,并通過鍍鉻裝飾條進行勾勒,兩側(cè)LED大燈組造型簡潔,配合更加運動化的前保險杠設(shè)計,讓整車看起來非常符合一款運動型SUV的設(shè)定。

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  側(cè)面來看,由于縱置發(fā)動機布局新車擁有較長的發(fā)動機艙,整車座艙更加靠后,所以比例相比傳統(tǒng)橫置發(fā)動機平臺的SUV有所區(qū)別。同時流暢的車身設(shè)計保持了馬自達家族的一貫風(fēng)格,甚至尾部造型非常簡約,除了細長的LED燈組之外,并沒有進行過多的裝飾,甚至下方雙邊共四出排氣尾喉造型也顯得格外低調(diào)。

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  內(nèi)飾整體設(shè)計遵循了馬自達家族的簡約化風(fēng)格,不過用料上可以堪稱是最豪華的一款馬自達車型,大面積Nappa真皮和楓木組合裝飾搭配獨特的日式紡織材質(zhì)面板,突出了獨特的豪華氛圍感。具體到配置而言,新車將配備全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、方向盤加熱、前排座椅加熱等等。

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  動力方面,新車將會配備插電混動系統(tǒng)官方稱之為e-Skyactiv PHEV,該系統(tǒng)由2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機與電機組合,綜合最大功率為332馬力(244千瓦),傳動系統(tǒng)將會匹配8速自動變速箱。新車配備17.8千瓦時電池組,純電動續(xù)航里程約為63公里,同時,在混動模式下,新車的最大車速能夠達到200km/h。后續(xù),馬自達還將推出搭載e-Skyactiv-X動力總成的CX-60,由一臺3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動機和48V電機組成,并提供后驅(qū)版本。(圖片來自:Carscoop;文/汽車之家 耿源)

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馬自達CX-60新能源

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價