2021新車質(zhì)量報(bào)告——中國(guó)品牌汽車篇
[汽車之家 資訊] 剛剛過(guò)去的3月15日，我們發(fā)布了2021年度《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》總覽，相信大家對(duì)現(xiàn)階段的新車質(zhì)量水平及相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題有了一定了解。今天，我們將為大家?guī)?lái)《汽車之家新車質(zhì)量報(bào)告——中國(guó)品牌篇》。在過(guò)去的2021年，哪些中國(guó)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異？又有哪些品牌的質(zhì)量問(wèn)題較多？一起來(lái)看看吧。
快速了解本文重點(diǎn)：
★2021年中國(guó)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)創(chuàng)歷史新高，百車故障數(shù)大幅降低；
★15個(gè)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)超過(guò)中國(guó)品牌平均水平；
★中國(guó)品牌新車質(zhì)量問(wèn)題主要在行駛過(guò)程、車身外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)。
★蔚來(lái)、啟辰、領(lǐng)克位列中國(guó)品牌新車質(zhì)量前三名；
★PPH值越低代表越好，未上榜品牌新車質(zhì)量還需努力
在您閱讀本文之前，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車之家2021年度乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》了解指標(biāo)體系、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)，我們就一起來(lái)看2021年中國(guó)品牌的新車質(zhì)量表現(xiàn)吧。
2021年中國(guó)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)：
● 中國(guó)品牌總體表現(xiàn)：
從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，2021年中國(guó)品牌新車總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH數(shù)值為149，相比2020年的174減少了25，更遠(yuǎn)低于2019年的250，可以看到中國(guó)品牌新車正在奮起直追，總體質(zhì)量呈現(xiàn)出大幅度的提升趨勢(shì)。當(dāng)然，這離不開(kāi)中國(guó)汽車品牌在質(zhì)量上的努力與改進(jìn)，同時(shí)新能源車市場(chǎng)占有率越來(lái)越高，表現(xiàn)也十分出色，帶動(dòng)了整體表現(xiàn)的明顯提升。
從主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看，2021年用戶反饋?zhàn)疃嗟闹饕|(zhì)量問(wèn)題依然集中在行駛過(guò)程、車身外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)五個(gè)維度，與2020年相比動(dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題占比有所下降，內(nèi)飾部分的質(zhì)量問(wèn)題占比有一定提升。除此之外，功能操作、電子設(shè)備、變速系統(tǒng)、座椅等方面的問(wèn)題發(fā)生幾率較低。
● 中國(guó)品牌市場(chǎng)高于平均線品牌：
2021年中國(guó)品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)高于平均線的品牌共有15個(gè)，比2020年的17個(gè)減少了2個(gè)，其中，啟辰、領(lǐng)克、吉利汽車、長(zhǎng)安歐尚的產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)三年高于平均線，成為上榜“�？汀保羌�(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異品牌。我們還可以看到，位列中國(guó)品牌新車質(zhì)量平均值以上的品牌中，有三個(gè)是造車新勢(shì)力，它們分別是蔚來(lái)、理想汽車、小鵬汽車。
作為后來(lái)者，造車新勢(shì)力們持續(xù)上榜，它們帶來(lái)了創(chuàng)新的營(yíng)銷思路，也將用戶需求擺在首要位置，在產(chǎn)品、服務(wù)上花心思。未來(lái)，傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力的融合將持續(xù)加深，這也讓我們對(duì)中國(guó)品牌的未來(lái)更加有信心。
● 中國(guó)品牌新車主要質(zhì)量問(wèn)題/抱怨TOP 10：
具體來(lái)看，中國(guó)品牌2021年度的主要質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)為行駛-風(fēng)噪聲過(guò)大、胎噪聲過(guò)大、剎車時(shí)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過(guò)大等，PPH值介于7.0-2.7之間，主要集中在噪聲、剎車系統(tǒng)等方面的問(wèn)題。因密封性和車內(nèi)NVH不夠好，致使風(fēng)噪過(guò)大，是常被用戶所詬病的問(wèn)題，2021年這個(gè)問(wèn)題依然是故障最多的問(wèn)題，需要引起車企們足夠的重視。此外，剎車系統(tǒng)在行駛過(guò)程中的重要性不用多說(shuō)，出現(xiàn)問(wèn)題可能會(huì)造成事故的發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙杰噧?nèi)乘員的生命，廠家還是應(yīng)該引起重視的。
● 中國(guó)品牌新車在行駛過(guò)程的主要質(zhì)量問(wèn)題/抱怨：
行駛過(guò)程維度的質(zhì)量表現(xiàn)，PPH值介于7.0-0.9之間，主要表現(xiàn)為風(fēng)噪聲過(guò)大、胎噪聲過(guò)大、剎車時(shí)異響、行駛中-車跑偏、車子底部有異響、剎車力不足等。其中風(fēng)噪聲過(guò)大、胎噪聲過(guò)大的PPH較高，這兩個(gè)質(zhì)量問(wèn)題主要與車輛的密閉性和裝配等方面有較大的關(guān)系，希望廠家可以在車輛NVH控制以及工藝上進(jìn)行優(yōu)化。
● 行駛過(guò)程評(píng)價(jià)維度TOP5質(zhì)量問(wèn)題/抱怨較多的中國(guó)品牌：
數(shù)據(jù)顯示，行駛過(guò)程評(píng)價(jià)維度質(zhì)量問(wèn)題較多的中國(guó)品牌依次為哪吒汽車、零跑汽車、榮威、長(zhǎng)安歐尚、廣汽傳祺，它們對(duì)應(yīng)的PPH值分別為60.0、51.8、49.9、45.7以及45.3。其中哪吒汽車行駛過(guò)程的主要質(zhì)量問(wèn)題為剎車時(shí)異響、風(fēng)噪聲過(guò)大、剎車力不足；零跑汽車也是同樣的問(wèn)題，但三個(gè)問(wèn)題的PPH值有所不同。比如零跑汽車在風(fēng)噪聲過(guò)大這一問(wèn)題上較為突出，PPH值為15.2，證明發(fā)生幾率還是比較高的。
長(zhǎng)安歐尚以及廣汽傳祺的PPH值同樣處于比較高的水平，也需要在相應(yīng)的問(wèn)題上進(jìn)行改進(jìn)。其中長(zhǎng)安歐尚在風(fēng)噪聲過(guò)大這一問(wèn)題上的PPH值為11.6，是該品牌在行駛過(guò)程中發(fā)生幾率較高的問(wèn)題。廣汽傳祺在行駛過(guò)程維度的質(zhì)量問(wèn)題表現(xiàn)為剎車時(shí)異響、風(fēng)噪聲過(guò)大以及胎噪聲過(guò)大，這三個(gè)問(wèn)題也是中國(guó)品牌新車主要的質(zhì)量問(wèn)題，PPH值介于7.8-6.4之間，其中剎車時(shí)異響的PPH值要高于中國(guó)品牌水平。
● 中國(guó)品牌新車在車身外觀的主要質(zhì)量問(wèn)題/抱怨：
首先，從中國(guó)品牌新車在車身外觀的具體質(zhì)量問(wèn)題的PPH值來(lái)看，均處于發(fā)生幾率較低的水平，PPH值介于2.1-0.9，這證明中國(guó)品牌新車在車身外觀的質(zhì)量還是比較優(yōu)秀的。其中后門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉是車身外觀評(píng)價(jià)維度PPH值最高的問(wèn)題，排在第二位的質(zhì)量問(wèn)題是后門(mén)-有異響，它的PPH值為1.9，前門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉、前/后備廂門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉的PPH值則分別為1.7和1.6，發(fā)生幾率同樣不高。
● 車身外觀評(píng)價(jià)維度TOP5質(zhì)量問(wèn)題/抱怨較多的中國(guó)品牌：
車身外觀評(píng)價(jià)維度質(zhì)量問(wèn)題較多的五個(gè)品牌是：哪吒汽車、零跑汽車、東風(fēng)風(fēng)行、奔騰以及五菱汽車，它們的PPH值分別為56.1、49.0、36.6、29.6以及29.5。其中哪吒汽車在車身外觀的主要問(wèn)題為前門(mén)-有異響、前門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉以及前/后備廂門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉，對(duì)應(yīng)的PPH值為6.1、6.0以及5.1。零跑汽車的質(zhì)量問(wèn)題與哪吒汽車相差不多，但前/后備廂門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉問(wèn)題的PPH值為9.0，另外前門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉、后門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉的發(fā)生幾率也要更高一些。
東風(fēng)風(fēng)行車身外觀的主要問(wèn)題表現(xiàn)為后門(mén)-有異響，PPH值為9.6，前/后備廂門(mén)-有異響的PPH值也達(dá)到了8.9。與其他品牌不同的是，東風(fēng)風(fēng)行還出現(xiàn)了車身飾板有縫隙/無(wú)法密合/歪掉這一質(zhì)量問(wèn)題，PPH值為3.4，該問(wèn)題的發(fā)生可能反映了裝配工藝方面的問(wèn)題，提醒廠家需要優(yōu)化。奔騰品牌在車身外觀評(píng)價(jià)維度的PPH值為29.6，其中后門(mén)-有異響的質(zhì)量問(wèn)題PPH值為3.8，其余的車身外觀生銹/腐蝕、后門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉的PPH值均為2.8。五菱汽車的輪圈里面的剎車粉塵過(guò)多是車身外觀的主要質(zhì)量問(wèn)題，PPH值達(dá)到了7.3，說(shuō)明有一定的發(fā)生幾率；漆面-有污點(diǎn)、前門(mén)-不易開(kāi)啟/關(guān)閉的PPH值均為4.0，處于較低的水平。
● 中國(guó)品牌新車在內(nèi)飾的主要質(zhì)量問(wèn)題/抱怨：
內(nèi)飾是駕乘者接觸最多的地方，因此質(zhì)量好壞直接影響到車輛的口碑。從PPH值來(lái)看，中國(guó)品牌新車在內(nèi)飾的主要質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生幾率總體處于較低的水平，數(shù)值介于3.1-0.8之間。其中車門(mén)內(nèi)飾版-有異響、中控臺(tái)-有異響以及儀表盤(pán)-有異響是中國(guó)品牌的主要質(zhì)量問(wèn)題，主要與異響有關(guān)，造成異響的原因很多，用戶可聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行售后檢測(cè)，盡早排查問(wèn)題所在。
● 內(nèi)飾評(píng)價(jià)維度TOP5質(zhì)量問(wèn)題/抱怨較多的中國(guó)品牌：
從圖片中反饋的信息來(lái)看，內(nèi)飾評(píng)價(jià)維度質(zhì)量問(wèn)題較多的中國(guó)品牌，集中在“大廠”，依次為紅旗、廣汽傳祺、歐拉、長(zhǎng)安以及哈弗。其中紅旗品牌在內(nèi)飾評(píng)價(jià)維度的PPH值為43.4，主要的質(zhì)量問(wèn)題為中控臺(tái)-有異響，這也是中國(guó)品牌新車普遍存在的問(wèn)題。此外，儀表盤(pán)-異響、車門(mén)內(nèi)飾版-有異響也是紅旗品牌在內(nèi)飾出現(xiàn)較多的質(zhì)量問(wèn)題。
廣汽傳祺在內(nèi)飾評(píng)價(jià)維度的PPH值為35.6，它在內(nèi)飾的質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)與紅旗相同。歐拉品牌在內(nèi)飾維度的質(zhì)量問(wèn)題與前者的差異在于，腳墊滑動(dòng)/污損，但PPH值為2.6，證明這一問(wèn)題的發(fā)生幾率處于低水平。此外，腳墊滑動(dòng)/污損與日常使用習(xí)慣有一定的關(guān)系，用戶可選擇更換或進(jìn)行清潔改善。
長(zhǎng)安品牌在內(nèi)飾存在的質(zhì)量問(wèn)題同樣是中國(guó)品牌新車普遍存在的問(wèn)題，但每一個(gè)問(wèn)題的PPH值均低于5。哈弗品牌除了中國(guó)品牌新車的慣有內(nèi)飾質(zhì)量問(wèn)題外，會(huì)出現(xiàn)手套箱（副駕駛側(cè)）-有異響問(wèn)題，該問(wèn)題的PPH值為3.5，有一定的發(fā)生幾率。
● 中國(guó)品牌新車在動(dòng)力系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題/抱怨：
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于一臺(tái)車的重要性不言而喻，發(fā)生任何質(zhì)量問(wèn)題都可能會(huì)帶來(lái)安全隱患，因此近年來(lái)中國(guó)品牌在動(dòng)力系統(tǒng)上也是加大力度研發(fā)、優(yōu)化，力求將故障數(shù)降至最低水平。從PPH值來(lái)看，中國(guó)品牌新車在動(dòng)力系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生幾率均處于中低水平，PPH值介于4.0-0.5之間。其中發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過(guò)大是比較突出的問(wèn)題，它的PPH值最高為4.0，但從這一問(wèn)題看，中國(guó)品牌還需要在燃油經(jīng)濟(jì)性方面下功夫。
● 動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)價(jià)維度TOP5質(zhì)量問(wèn)題/抱怨較多的中國(guó)品牌：
從百車故障數(shù)來(lái)看，五個(gè)中國(guó)品牌的PPH值均低于40。其中捷途品牌在動(dòng)力系統(tǒng)的PPH值為36.3，主要問(wèn)題表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過(guò)大，榮威和奔騰品牌在動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生幾率較高的同樣是這一問(wèn)題。因此，捷途、榮威以及奔騰品牌還是需要繼續(xù)努力降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。東風(fēng)風(fēng)行的主要質(zhì)量問(wèn)題為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力-行駛/開(kāi)空調(diào)時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響-冷/熱/啟動(dòng)停車/行駛/開(kāi)空調(diào)時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮， 這三個(gè)問(wèn)題的PPH值分別為8.6、6.6、3.1，處于中低水平。寶駿品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮這個(gè)問(wèn)題上的PPH要高一些，車主朋友們應(yīng)盡快到經(jīng)銷商進(jìn)行檢測(cè)，盡快消除隱患。
● 中國(guó)品牌新車在空調(diào)系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題/抱怨：
相比上述的動(dòng)力系統(tǒng)，中國(guó)品牌新車在空調(diào)系統(tǒng)維度的質(zhì)量表現(xiàn)要更好一些，PPH值介于2.7-0.3之間，處于較低水平，這意味著發(fā)生幾率同樣比較低。具體表現(xiàn)上，空調(diào)系統(tǒng)部分的主要問(wèn)題為空調(diào)風(fēng)扇/鼓風(fēng)機(jī)噪音過(guò)大、空調(diào)系統(tǒng)控制-不易使用、空調(diào)效果-冷風(fēng)冷得不夠快，送出的風(fēng)有霉味/異味、空調(diào)效果-熱風(fēng)熱得不夠快、窗戶易起霧/未能完全消除霧氣等，其余問(wèn)題的PPH值均在1以及以下，屬于少發(fā)問(wèn)題。
● 空調(diào)系統(tǒng)評(píng)價(jià)維度TOP5質(zhì)量/抱怨問(wèn)題較多的中國(guó)品牌：
從進(jìn)入榜單的五個(gè)品牌來(lái)看，空調(diào)系統(tǒng)的問(wèn)題大多集中在新能源品牌上，比如廣汽埃安、哪吒汽車、歐拉以及零跑汽車，PPH值分別為37.6、26.4、23.9、22.7，五菱汽車為32.6。其中廣汽埃安在空調(diào)系統(tǒng)的主要問(wèn)題表現(xiàn)為空調(diào)系統(tǒng)控制-不易使用、空調(diào)效果-熱風(fēng)完全不熱、空調(diào)效果-冷風(fēng)冷得不夠快，其中前兩個(gè)問(wèn)題的PPH值均為11.7，發(fā)生幾率處于中等水平。五菱汽車在空調(diào)系統(tǒng)的主要問(wèn)題集中在空調(diào)效果以及噪音上，PPH值基本在5.3-5.1之間，空調(diào)效果的感受可能因人而異，但噪音確實(shí)是車輛本身的原因，也影響著駕乘者在車內(nèi)的舒適性。哪吒汽車、歐拉、零跑汽車在空調(diào)系統(tǒng)的主要質(zhì)量問(wèn)題與廣汽埃安和五菱汽車大同小異，PPH值均低于10，處于發(fā)生幾率處于中低水平。
全文總結(jié)：
總的來(lái)看，2021年中國(guó)汽車品牌保持了整體質(zhì)量更上一層樓的良好趨勢(shì)，2015年的PPH值曾高達(dá)443，這意味著每100輛新車?yán)锞蜁?huì)出現(xiàn)443個(gè)故障，近幾年來(lái)PPH值則開(kāi)始迅速下降，2021年P(guān)PH值僅有149，這一數(shù)字已經(jīng)低于一些海外品牌的水平，值得肯定。
與此同時(shí)，2021年中國(guó)汽車品牌汽車質(zhì)量表現(xiàn)的第一名是蔚來(lái)，同時(shí)表現(xiàn)超過(guò)平均值的還有理想汽車、小鵬汽車。這意味著作為后來(lái)者的造車新勢(shì)力，已經(jīng)在質(zhì)量表現(xiàn)上超越不少傳統(tǒng)造車企業(yè)。
誠(chéng)然，質(zhì)量提升是一個(gè)循序漸進(jìn)、永無(wú)止境的過(guò)程，目前來(lái)看，行駛過(guò)程、車身外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等方面仍然是中國(guó)品牌新車質(zhì)量問(wèn)題的集中之地，我們也看到了還有不少品牌需要繼續(xù)改進(jìn)和完善。接下來(lái)，我們還會(huì)為大家?guī)?lái)更多細(xì)分市場(chǎng)的新車質(zhì)量報(bào)告內(nèi)容，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注。您可以點(diǎn)擊這里進(jìn)入汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)頻道；如果您對(duì)于汽車之家2021年新車質(zhì)量報(bào)告有更多建議，可以通過(guò)郵箱（koubei01@autohome.com.cn）聯(lián)系我們，期待您的聲音。（文/汽車之家 張雪蓮）
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