[汽車之家 新車首發(fā)]  2022年3月22日，瑪莎拉蒂Grecale(參數(shù)|詢價)迎來了首發(fā)亮相，作為品牌旗下基于Giorgio平臺進行打造的全新中型SUV，將會在北京車展上公布售價，新車在未來上市后將會成為保時捷Macan車型的有力競爭對手。據(jù)悉，除了燃油版車型之外，電動版本Grecale Folgore將會在約一年后正式與我們見面；同時，純電動Grecale也將成為品牌旗下的首款純電動車型，據(jù)悉，它的電池容量可以達到105千瓦，峰值扭矩將達800牛·米。

　　來看看新車在設(shè)計層面的表現(xiàn)，和保時捷Macan車型的思路類似，新車將會推出三種不同的外觀風(fēng)格可供選擇，三種版本分別對應(yīng)三種動力，名為GT版、Modena版和Trofeo版。我們先來看看GT版車型，可以看到，GT版車型主要采用了暖色系設(shè)計，車內(nèi)將會提供深棕色、紅黑、紅棕等配色。

　　而Modena版本在配色方面的表現(xiàn)則要更加大膽一些，對比度較高的撞色設(shè)計將會被應(yīng)用到新車之上，值得一提的是，新車還可以選裝21英寸輪圈，并且在動力表現(xiàn)方面優(yōu)于GT版車型。

　　Trofeo版作為車系中的頂配版本，將會在動力層面與中低配車型形成差異化，在海神3.0T發(fā)動機的加持下，從靜止加速至100km/h僅需3.8秒，它的動力參數(shù)比我們耳熟能詳?shù)膶汃RX3 M、梅賽德斯-AMG GLC 63等車型更加出色。

　　在細節(jié)設(shè)計層面，整體來看，新車采用了我們比較熟悉的家族式設(shè)計，經(jīng)典的三叉戟徽標(biāo)、造型夸張的前包圍通風(fēng)口、雙邊共四出式排氣、擴散器等設(shè)計均可以讓我們感受到車輛的運動屬性，同時又不失從容和優(yōu)雅。

　　進入車內(nèi)，新車內(nèi)部的三塊大屏能夠提供充足的科技感，其中，12.3英寸中控屏與下方的8.8英寸屏幕相連，能夠讓中控臺具備更強的整體感。此外，新車的按鍵式換擋機構(gòu)將會被集成在兩塊屏幕之間。配置方面，值得一提的是，未來的國內(nèi)版本的車機系統(tǒng)與騰訊合作開發(fā)，支持如QQ音樂等App。

　　配置方面，據(jù)悉，部分配置車型將會配備HUD抬頭顯示功能，同時，新車將會配備21揚聲器Sonus Faber（意大利世霸）音響。此外，新車將支持OTA功能，其中包括針對動力系統(tǒng)的升級。不僅如此，新車還將具備L2級別的駕駛輔助能力。

　　動力方面，GT版車型和Modena版車型將會搭載2.0T發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，前者最大功率為300馬力，0-100km/h加速時間為5.6秒，后者最大功率為330馬力，0-100km/h加速時間為5.3秒，其中，后者將會在內(nèi)外設(shè)計層面提供更多個性化選擇；Trofeo版車型將會配備海神3.0T發(fā)動機，最大功率達到530馬力，0-100km/h加速時間為3.8秒。

　　我們再來看看瑪莎拉蒂Grecale Folgore在設(shè)計層面的表現(xiàn)，可以看到，新車并沒有采用當(dāng)前電動車市場比較流行的封閉式前臉設(shè)計，依舊配備了一款相對比較傳統(tǒng)的前格柵，格柵內(nèi)部采用了鏤空式設(shè)計，可以提升通風(fēng)散熱的能力。此外，新車采用了獨特的亞光銅配色，彰顯出車輛的獨特身份。

　　此外我們還可以看到，新車周身將會配備諸多黑色外觀套件。同時，前翼子板處的Folgore徽標(biāo)以及其所配備的獨特輪圈均能夠讓我們輕松辨別出它的電動車身份。此外，新車C柱以及車尾等處的logo均采用類似金色的設(shè)計，可以起到非常不錯的點綴作用。

　　動力方面，首發(fā)版車型將采用四輪驅(qū)動，擁有800牛·米的最大扭矩輸出，同時配備105千瓦時電池，我們預(yù)計，未來廠商還將為其推出更加豐富的動力版本。

競爭力簡析：

『Macan 2022款 Macan GTS 2.9T』

　　保時捷Macan替品牌打開了通往新世界的大門，或許看到了超過8.8萬輛的交付量之后，這家曾經(jīng)“高高在上”的車企才明白，哇，原來有這么多消費者想要購買一臺保時捷啊，只是售價限制了他們的發(fā)揮。在看到保時捷的成功之后，瑪莎拉蒂顯然也坐不住了，“走量”的重任將會落到它的肩上。無論是從命名方式還是動力版本來看，瑪莎拉蒂Grecale顯然都堪稱是保時捷Macan的最佳競爭對手，其中，搭載海神發(fā)動機的Trofeo版車型更是在性能方面擁有明顯優(yōu)勢，或許，保時捷Macan的潛在購車用戶在下單時需要“猶豫”一下了，這塊細分市場突然間多出了一個不錯的新選擇。

編輯總結(jié)：

　　總的來說，作為品牌旗下的全新入門級產(chǎn)品，瑪莎拉蒂Grecale有著不俗的綜合實力，在設(shè)計以及豪華感方面，這款來自意大利的車型顯然表現(xiàn)不錯，同時，它的上限也足夠高，Trofeo版車型具備在同級別市場站穩(wěn)腳跟的實力，當(dāng)然，對于家庭用戶們來說，GT版車型和Modena版將會是他們的優(yōu)先選擇。同時，約一年后發(fā)布的瑪莎拉蒂Grecale Folgore預(yù)計也將成為電動SUV市場中一股不可忽視的勢力。最終，這款全新車型將會擁有怎樣的售價呢？比Macan貴or便宜？大家不妨先在評論區(qū)展開一波討論。（文/汽車之家 杜安迪）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

帶你懂行業(yè)

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

快評/辣評

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<