[汽車之家 資訊]  2022年3月1日晚間，全新上汽大眾凌渡(參數|詢價)L正式開啟預售。官方此次僅宣布新車開啟預定，但并未直接公布價格。此外，官方還公布了新車的預售權益，包含：1000元抵扣5000元預訂金、最高10000元置換補貼、2年85折/3年8折保值回購、3年3次免費保養(yǎng)、多種靈活金融方案以及666元享受五種官方認證的改色貼膜+1年換新等。

　　同時，曾經大家給與這款車的外號“辣饅頭”，也成為了新車的正式官方昵稱。

新車介紹
外觀：比上代更加年輕大膽

　　全新凌渡L是上汽大眾旗下的緊湊型轎車，目前為第二代車型，主打年輕/運動的風格。新車基于大眾MQB Evo平臺打造，于2021年中完成了工信部申報。

　　換代后的大眾凌渡采用全新外觀設計語言，融入了更多大眾ID.時代的風格。前臉由造型犀利的大燈、貫穿式燈帶以及下方大尺寸的點陣式格柵構成，視覺效果突出，設計較為夸張而大膽。值得一提的是，新車還配備了無框式車門和掀背尾門，進一步強化了運動屬性。

　　車身側面，全新凌渡L保持了流暢的轎跑風格車身，上揚的整體腰線和溜背式車頂顯得十分修長，并構造車短車尾的效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距2731mm，定位為緊湊型轎車。

　　車尾部分，時下流行的貫穿式尾燈繼續(xù)出現在全新凌渡L上，尾燈連同中心的LOGO一同點亮，較為搶眼。后備廂蓋在末端翹起形成一體式擾流板的樣式，為扁平的車尾增添了運動感。

內飾：大尺寸聯屏式設計

　　內飾部分，全新凌渡L中控臺上大尺寸的液晶儀表+中控屏聯屏設計非常搶眼，深色/灰色與金屬質感飾板的搭配也顯得較有質感。作為MQB Evo平臺的重點之一，全新凌渡L在智能化和數字化方面表現更加突出，車機支持的功能也更加豐富。此外，小尺寸的撥桿式電子擋把也是一大特點，顯得袖珍而精致。

動力：熟悉的280TSI

　　動力方面，全新凌渡L將搭載熟悉的1.4T發(fā)動機（280TSI），最大功率為150馬力，最大扭矩為250�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

車型歷史：

　　2014年，大眾發(fā)布了一款名為NMC(New Midsize Coupe)的概念車，這便是第一代大眾凌渡的原型，同年8月的成都車展上，新車正式首發(fā)并公布了“凌渡”的中文名稱，而“LAMANDO”的英文名又被大家戲稱為“辣饅頭”。

『大眾NMC概念車』

『前期款大眾凌渡』

　　在那個大眾品牌對中國品牌還具有絕對統(tǒng)治力的時代，凌渡的出現為當時主打“實用”“中庸”的緊湊型車市場帶來了一份新鮮的氣息，動感的設計風格與“奢侈寬體轎跑”的標簽將它推上了話題的熱點，最后也轉化為了不錯的銷量數據和市場認可度。

『凌渡GTS』

『后期款大眾凌渡』

　　由于前期取得了成功，上汽大眾又在隨后推出了面向性能市場的凌渡GTS，以應對一汽大眾高爾夫GTI，并在2018年實現了中期改款。不過在隨后，由于各家中國品牌/海外品牌在緊湊型車市場的產品爆發(fā)，加之產品周期落后，使得凌渡漸漸淡出了人們的視線。最終，在一汽大眾引進第八代高爾夫后，上汽大眾也發(fā)布了全新一代凌渡L。

競爭對手：

　　毫無疑問，這款專屬于中國市場的大眾凌渡L是上汽大眾在緊湊型轎車市場的重要產品。與過去多年一樣，大眾凌渡L最直接的對手當然還是來自自家的第八代高爾夫，二者在平臺/動力/配置等方面極其相近，同時三廂轎跑和兩廂的不同車身設計又很好地分化了對應的用戶群體。

　　而除此之外，在當下“運動”越來越成為緊湊型轎車賣點的風潮下，大眾凌渡L也不再會像初代車型一樣靠“個性”來出奇制勝。例如本田思域、型格等車型會與其搶占運動型轎車市場，而豐田、日產等品牌下的產品又將是它在銷量層面不得不面對的對手。

全文總結：

　　在去年年中第一次看到全新凌渡L的申報圖時，相信大部分網友和我的反應一樣，被那張“魔性的大嘴”深深的刺激到了神經。在經歷了初代車型的火熱之后，我相信大家對于凌渡的期待值還是很高的，只是過于大膽的設計突破了大家對大眾的一貫印象。在從新車申報圖曝光，到官圖發(fā)布，再到實車到店，不知道大家有沒有適應一些了？

　　不過從產品本身來看，全新凌渡L可以說在同級別中就顯得很有特點了，不光是突出的運動屬性，“掀背尾門+無框車門”也是獨一份的配置，同時大眾品牌和MQB Evo平臺運用也是產品力的保證。當下新車已經開啟預售，但售價這最后一層神秘面紗，只能等到上市時才會正式揭開了。（文/汽車之家 馬艾駿）

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