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刺激電氣化轉(zhuǎn)型 印度或?qū)⑼七M(jìn)換電技術(shù)

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  [汽車之家 資訊]  日前我們獲悉,為了進(jìn)一步推動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程,印度正考慮在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用換電技術(shù)。

汽車之家

  有消息稱,考慮到充電站會(huì)受到空間限制,印度將會(huì)制定一系列換電政策以及操作標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步加快電氣化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。眾所周知,相比傳統(tǒng)的充電模式,換電的過程比充電更短,能夠解決充電等待時(shí)間長(zhǎng)的核心問題,并能夠在一定程度上緩解里程焦慮。

  根據(jù)外媒的報(bào)道,印度國(guó)內(nèi)電動(dòng)車目前僅有1%的市場(chǎng)份額,同時(shí),由于充電網(wǎng)絡(luò)不夠健全且造價(jià)昂貴,因此印度汽車市場(chǎng)的電氣化轉(zhuǎn)型受到了一些影響。而換電模式或?qū)?duì)電氣化轉(zhuǎn)型起到強(qiáng)大的推進(jìn)作用。(消息來源:界面新聞;編譯/汽車之家 杜安迪)

文章標(biāo)簽: 帶你懂行業(yè) 后市場(chǎng)
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