[汽車之家 行業(yè)] 雖然臨近春節(jié),但是汽車圈依舊不平靜。特斯拉發(fā)布四季度財(cái)報(bào),表現(xiàn)再次超出預(yù)期,還公布了新車計(jì)劃,在業(yè)內(nèi)再次引起反響。新老造車新勢(shì)力們加快融資、上市的步伐,集度汽車完成A輪融資,哪吒、零跑距離上市又近了一步。
有人歡喜,也就有人憂愁。Stellantis集團(tuán)與廣汽集團(tuán)陷入股比之爭(zhēng),目前尚未有定論。本田宣布退出俄羅斯市場(chǎng)。另外,大眾CEO迪斯新冠檢測(cè)結(jié)果呈陽(yáng)性,對(duì)其工作也可能帶來(lái)一定影響。更多大事件請(qǐng)看如下詳情。
■特斯拉公布四季度營(yíng)收及新車計(jì)劃
■集度汽車完成4億美元A輪融資
■零跑科技提交境外IPO審批材料
■合眾新能源或?qū)㈤_(kāi)啟上市前融資
■長(zhǎng)安新能源正式完成B輪融資
■騰訊領(lǐng)投 石頭科技創(chuàng)始人造車
■Stellantis集團(tuán)與廣汽集團(tuán)股比之爭(zhēng)
■本田汽車退出俄羅斯市場(chǎng)
■王鳳英請(qǐng)辭長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)
■新增100GWh產(chǎn)能 中創(chuàng)新航兩基地簽約
■年產(chǎn)能10GWh 贛鋒鋰電二期項(xiàng)目投產(chǎn)
■交通運(yùn)輸部:加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化
■北京自動(dòng)駕駛測(cè)試安全行駛近400萬(wàn)公里
特斯拉新動(dòng)態(tài)
■特斯拉公布四季度營(yíng)收及新車計(jì)劃
1月27日,特斯拉公布了2021財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,第四季度特斯拉營(yíng)收177.2億美元,同比增長(zhǎng)65%,高于市場(chǎng)預(yù)期的164.08億美元。特斯拉第四季度汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為159.67億美元,同比增長(zhǎng)71%。汽車業(yè)務(wù)毛利48.82億美元,同比增加118%。汽車整體毛利率為30.6%,整體運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率14.7%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)760%至23.21億美元。
此外,特斯拉CEO馬斯克還公布了最新的新車交付計(jì)劃,特斯拉Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))、Semi、Roadster跑車將在2023年推出,2022年將不會(huì)推出新車型,原因是為了保證今年總產(chǎn)量不會(huì)減少,馬斯克期望Cybertruck的年產(chǎn)量達(dá)到25萬(wàn)輛。
造車新勢(shì)力融資局
■集度汽車完成A輪融資 首款車4月發(fā)布
2022年1月26日,百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資,本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后,集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程,首款汽車機(jī)器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布,量產(chǎn)車型將于2023年上市。
■零跑科技提交境外IPO審批材料
日前,證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站顯示,已接收浙江零跑科技股份有限公司《境外首次公開(kāi)發(fā)行股份(包括普通股、優(yōu)先股等各類股票及股票的派生形式)》審批材料。零跑目前擁有零跑T03、零跑C11、零跑S01共三款車型,2021年全年累計(jì)交付43121臺(tái)。其中,零跑T03全年累計(jì)交付38463臺(tái),零跑C11全年交付4021臺(tái)。
■5億美元 合眾新能源或開(kāi)啟上市前融資
據(jù)彭博社報(bào)道,合眾新能源汽車計(jì)劃在香港上市前融資5億美元。據(jù)知情人士稱,合眾新能源目前正與融資顧問(wèn)合作,新一輪融資后,市值約在450億人民幣左右(約合71億美元)。此外,合眾最早或在今年下半年進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)。去年11月份,彭博社曾報(bào)道稱,合眾正考慮在香港上市,IPO或?qū)槠淙谫Y10億美元。
■近50億元 長(zhǎng)安新能源正式完成B輪融資
1月24日,重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司正式完成B輪融資。長(zhǎng)安新能源此次增資擴(kuò)股金額合計(jì)49.77億元,投資方包括長(zhǎng)安汽車、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司等13家企業(yè)和一個(gè)員工持股平臺(tái)。與此同時(shí),長(zhǎng)安新能源擬新增注冊(cè)資本1.26億元,由2.02億元增至3.28億元。
■石頭科技創(chuàng)始人下場(chǎng)造車 獲騰訊領(lǐng)投
日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,石頭科技創(chuàng)始人昌敬創(chuàng)立的洛軻汽車已在2021年末完成1億美元融資,領(lǐng)投方是騰訊集團(tuán),投資金額超過(guò)5000萬(wàn)美元,投資機(jī)構(gòu)紅杉也參與了投資。據(jù)悉,洛軻汽車正以20億美元估值,進(jìn)行新一輪融資。
公開(kāi)資料顯示,洛軻汽車成立于2021年1月,是一家智能汽車制造商,原威馬汽車CTO閆楓已經(jīng)加入該公司擔(dān)任CEO。其首款車選擇了增程技術(shù)路線,初步的產(chǎn)品定位是類似奔馳G系列的硬派越野車型。
傳統(tǒng)車企大事記
■Stellantis集團(tuán)與廣汽集團(tuán)股比之爭(zhēng)
1月27日,Stellantis集團(tuán)率先在其官網(wǎng)宣布,將其與廣汽集團(tuán)的合資公司廣汽菲亞特克萊斯勒中的持股比例由50%提升至75%,廣汽集團(tuán)與Stellantis已同意交易相關(guān)手續(xù),但仍需得到監(jiān)管部門批準(zhǔn)。關(guān)于Stellantis中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)將于2022年3月1日在全球戰(zhàn)略計(jì)劃中公布。
不過(guò),1月27日晚,廣汽集團(tuán)在其官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,關(guān)于廣汽菲克股權(quán)調(diào)整事宜的發(fā)布,此發(fā)布行為未經(jīng)廣汽集團(tuán)方面認(rèn)可,廣汽集團(tuán)對(duì)此深表遺憾。關(guān)于對(duì)外合資合作事宜,廣汽集團(tuán)將嚴(yán)格遵守國(guó)家政策規(guī)定,秉承互信、共贏的原則推進(jìn)。
■本田宣布退出俄羅斯市場(chǎng)
日前,本田宣布正式退出俄羅斯市場(chǎng)。2004年,本田首次進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng),不過(guò)經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展,其銷量表現(xiàn)不如預(yù)期。2015年,本田就已經(jīng)宣布在俄羅斯地區(qū)停售謳歌品牌的車型;2019年,本田全系車型僅售出1836輛,2020年銷量不到1500輛。2021年底,本田在俄羅斯正式銷售的車型僅剩下CR-V與Pilot。至此,本田正式退出俄羅斯市場(chǎng)。
■長(zhǎng)城雙核時(shí)代落幕 王鳳英請(qǐng)辭副董事長(zhǎng)
近日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事會(huì)收到公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王鳳英女士,執(zhí)行董事楊志娟女士的書(shū)面辭職報(bào)告,王鳳英女士因工作需要申請(qǐng)辭去公司執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)及戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)委員職務(wù),王鳳英女士將繼續(xù)在公司擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。此外,為保證公司董事會(huì)的正常運(yùn)作和公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),在新任董事選舉產(chǎn)生之前,王鳳英女士將繼續(xù)履行其作為本公司執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)及戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)委員職責(zé)。
動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮
■新增100GWh產(chǎn)能 中創(chuàng)新航兩基地簽約
1月25日、26日,中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)廣州基地項(xiàng)目和江門基地項(xiàng)目投資合作協(xié)議成功簽署,規(guī)劃新增100GWh產(chǎn)能。其中,廣州基地項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能50GWh,主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)。江門基地規(guī)劃產(chǎn)能50GWh,將助推江門市新能源汽車智能化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)。
■年產(chǎn)能10GWh 贛鋒鋰電二期項(xiàng)目投產(chǎn)
日前,江西贛鋒鋰電宣布,年產(chǎn)10GWh新型鋰電池全自動(dòng)化產(chǎn)線將投入運(yùn)營(yíng),與此同時(shí),首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動(dòng)車正式完成交付。贛鋒鋰電動(dòng)力工廠二期項(xiàng)目總建筑面積33萬(wàn)㎡、設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)10GWh,包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態(tài)電池等產(chǎn)線,這也是贛鋒鋰電自成立以來(lái)最大的一次產(chǎn)能提升。
行業(yè)政策新走向
■交通運(yùn)輸部:加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化
日前,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議召開(kāi)2022年第一次全體會(huì)議,總結(jié)2021年工作情況,研究部署2022年工作安排。會(huì)議提出,要加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化,嚴(yán)厲查處交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)領(lǐng)域“二選一”、低價(jià)傾銷、大數(shù)據(jù)殺熟等壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
■北京自動(dòng)駕駛測(cè)試安全行駛近400萬(wàn)公里
日前,《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告(2021年)》正式對(duì)外發(fā)布。報(bào)告顯示,截至2021年年底,全市共有16家測(cè)試主體的170輛車參與自動(dòng)駕駛車輛通用技術(shù)測(cè)試,累計(jì)安全行駛391.2萬(wàn)公里,連續(xù)3年保持增長(zhǎng),處于全國(guó)領(lǐng)先地位。其中載人測(cè)試車輛達(dá)到124輛,累計(jì)載人測(cè)試道路里程達(dá)251萬(wàn)公里,超過(guò)30萬(wàn)人次參與載人試運(yùn)營(yíng)測(cè)試。(文/汽車之家 李爭(zhēng)光)
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