[汽車之家 行業(yè)]  2021年12月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%，相較上月環(huán)比增長率下滑10.6%。一起來看12月車市解讀。

1、整體走勢：新能源車用戶熱度降溫，純電車型熱度下降

　　首先，我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何。2021年12月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%，相較上月環(huán)比增長率下滑10.6%，市場熱度降溫。

　　今年12月，新能源車中純電動車型用戶購車意向占比為76.8%，相較上月小幅下跌1.1%；插電式混合動力車型購車意向占比為20.9%，與上月相比小幅上漲1.2%；增程式車型用戶意向占比僅為2.3%。

2、分車型級別走勢：轎車用戶占比下滑，SUV意向占比持續(xù)上漲

　　12月，新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為58.2%、41.2%、0.6%。轎車用戶意向占比相較上月下降1.7%，份額持續(xù)下滑。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢，環(huán)比增加1.7%。MPV用戶意向占比12月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，意向占比仍較低。

3、分區(qū)域走勢：非限購城市居市場主力，東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年12月，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、江蘇、浙江、河南、山東，廣東以13.2%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計達68.8%，相較上月降低1%，市場區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有17個省份用戶意向占比有所增加，而7個省份的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，河北、山西、上海相較上月用戶意向占比分別增加0.7%、0.3%、0.3%，為意向占比增長最高的3個省份；北京、山東、廣西用戶意向占比分別減少2.1%、0.2%、0.2%，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市分布。今年12月，非限購城市的用戶意向占比達75.3%，仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個城市包括上海、深圳、廣州、鄭州、北京，上海以5.2%的意向占比榮登榜首。TOP10城市用戶意向占比累計達34.9%，相較上月降低1.8%，市場城市集中度有所下降。全部城市中有50個城市用戶意向占比有所增加，而27個城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，上海、南昌、石家莊相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.2%、0.2%，為用戶意向占比增長最高的3個城市；北京、杭州、濟南用戶意向占比分別減少2.1%、0.2%、0.2%，為下降最多的3個城市。

4、分價區(qū)走勢：低價區(qū)購車熱度降溫，中高價區(qū)購車熱度升溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年12月，12萬以下價區(qū)用戶購車意向占比為44.0%，相較上月降低1.6%；12-20萬價區(qū)用戶購車意向占比達24.1%，對比上月下滑0.4%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為16.5%，相較上月上漲0.9%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為8.1%，比上月增加0.9%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為7.2%，較上月保持穩(wěn)定不變。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年01月至今年12月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加7.4%，低價市場熱度有所升溫；12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲2.1%，市場熱度保持小幅增長；20萬以上價區(qū)用戶意向占比，下跌9.5%，其中，20-30萬價區(qū)市場熱度下滑明顯，近12個月線索占比下跌5.9%。

5、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，中國品牌仍占主導

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�？v觀12月市場，TOP 10廠商用戶購車意向占比累計達67.0%，相較上月份額增加2.1%，市場集中度進一步提升。十個廠商中，有5個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為比亞迪，以3.6%的增幅領漲TOP 10廠商；跌幅最大的廠商為長安汽車，下降比例為1.7%。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為21.0%、10.3%，市場榜首地位穩(wěn)固。

6、用戶意向偏好：女神更愛轎車，男神更愛大車

　　不同特征的用戶，其汽車消費偏好存在一定差異，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析用戶意向數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對于轎車的偏好更強，在12月女性用戶來源的購車意向數(shù)據(jù)中，轎車占比為60.9%，比男性轎車購車意向占比高2.1%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型，男性SUV購車意向占比比女性高2.1%。與上月相比，女性用戶來源的轎車、MPV購車意向占比有所下滑，而SUV購車意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的轎車、MPV購車意向占比下跌，而SUV意向份額有所增加。

　　對于新能源車，愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年12月，男性在12萬以下價區(qū)的購車意向占比為43.6%，而女性為46.7%，在低價區(qū)中男性份額比女性低3.1%。在12-20萬價區(qū)中，女性購車意向占比相較男性，低0.9%。在20萬以上價區(qū)，女性購車意向占比，比男性低2.3%，但女性相較其上月購車意向占比實現(xiàn)了增長，在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區(qū)，女性比男性分別低0.8%、0.5%、1.0%，可見男性對高價區(qū)偏好明顯。

總結(jié):

　　12月新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%。從車系級別來看，轎車用戶意向占比份額下滑,SUV用戶意向占比上漲。從廠商類型來看，中國品牌份額下滑。從價區(qū)走勢來看，低價區(qū)市場降溫，中高價區(qū)市場升溫。整體來看，12月份新能源車用戶購車熱度回落。（文/汽車之家 狄一笑）

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