亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

配插電混動(dòng)系統(tǒng) 比亞迪漢DM-i申報(bào)圖

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們獲取到了一組比亞迪漢DM-i車型的申報(bào)圖,此前,我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò)關(guān)于新車的諜照信息,本次,我們終于看清了新車的真容,它的出現(xiàn)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充漢系列車型的產(chǎn)品線,增強(qiáng)車系的競(jìng)爭(zhēng)力。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

  前臉部分,新車采用了頗具視覺(jué)張力的設(shè)計(jì),尺寸寬大的多邊形前格柵將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,內(nèi)部集成鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng),精致感較強(qiáng)。此外,造型尖銳的頭燈組將不會(huì)缺席,內(nèi)部采用了辨識(shí)度頗高的家族式光源布局。

汽車之家

  車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm。此外,從圖中我們還可以看到,新車將會(huì)配備顏色比較獨(dú)特的制動(dòng)卡鉗,能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。

汽車之家

  車尾部分,新車則采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì),貫穿式頭燈組將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,后包圍處配有尺寸寬大的梯形黑色護(hù)板,兩側(cè)配有造型凌厲的導(dǎo)流槽,進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)配備一套基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102千瓦。目前,關(guān)于新車的具體油耗表現(xiàn)我們還不得而知。(文/汽車之家 杜安迪)

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測(cè)試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來(lái)更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過(guò),在整個(gè)車系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測(cè)試文章:漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

最新文章
加載中

指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
詢底價(jià)