[汽車之家 資訊] 面對缺芯問題,蔚來是如何應(yīng)對的,日前,李斌接受媒體對話時表示,蔚來在芯片替代上已經(jīng)形成了自己的應(yīng)對能力。
李斌表示,芯片問題在2021年給全球汽車行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn),作為造車新勢力汽車公司,芯片需求壓力更大,但好在2019年開始,蔚來的整個供應(yīng)鏈團隊就在解決各種各樣的挑戰(zhàn),總體來講蔚來應(yīng)對得還不錯,在公司的運營機制和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,都比以前要高。
面對芯片短缺,造成車輛無法交付,蔚來會有相應(yīng)的解決方案,在快速反應(yīng)、研發(fā)、測試、質(zhì)量,一個整體的能力挑戰(zhàn)都很大,蔚來圍繞這方面已經(jīng)形成了自己的能力。蔚來沒有選擇先交車再補齊欠缺的零部件的策略,每家公司的策略都不相同。在尋找芯片上,蔚來會尋求合作伙伴的支持。
李斌表示,與供應(yīng)鏈合作伙伴建立長期規(guī)劃非常重要,蔚來會與合作伙伴討論3年、5年的長期規(guī)劃,供應(yīng)鏈是一個非常長的鏈條,準備周期也很長,如果不對齊長期規(guī)劃,很多容易出現(xiàn)不匹配的情況。所以蔚來與合作伙伴分享了未來的長期戰(zhàn)略規(guī)劃,討論3、5年的規(guī)劃,讓供應(yīng)商匹配產(chǎn)能,能夠有前置的準備,這樣大家效率都高。(消息來源:光子星球;編譯/汽車之家 秦超)
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