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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售15.38萬(wàn)起 2022款A(yù)ION S Plus上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2022年1月1日,2022款A(yù)ION S Plus正式上市。新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.38-17.98萬(wàn)元。作為改款車(chē)型,其主要針對(duì)車(chē)型數(shù)量進(jìn)行縮減,入門(mén)車(chē)型價(jià)格由此前的13.96萬(wàn)提升至15.38萬(wàn)元,續(xù)航也取消了此前入門(mén)的410km,僅提供510km和602km兩種供消費(fèi)者選擇。關(guān)于詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表/圖:

2022款A(yù)ION S Plus 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元)
70智領(lǐng)版15.38
70智駕版16.58
80科技版16.58
80智駕版17.98

汽車(chē)之家

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廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 80 科技版

  外觀方面,廣汽埃安AION S Plus的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于2019年發(fā)布的ENO.146概念車(chē)。相比于現(xiàn)款,新車(chē)的外觀線條更具流線型,同時(shí)也使得新車(chē)看上去更具現(xiàn)代感。具體來(lái)看,新車(chē)采用了封閉式格柵和折線形頭燈設(shè)計(jì),下部大面積的黑色格柵具有可閉合功能,視覺(jué)效果也更加夸張。

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 80 科技版

   貫穿式的尾燈置于新車(chē)角度垂直的車(chē)尾上,同時(shí)其整體造型變更為上下分體式的設(shè)計(jì),與新車(chē)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)以及科技感的塑造相得益彰。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4810/1880/1515mm,軸距為2750mm,定位為一款緊湊型轎車(chē)。

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版

  新車(chē)的中控臺(tái)整體采用了灰、黑以及銀色裝飾條相搭配的設(shè)計(jì),并取消了大部分物理按鍵。與此同時(shí),現(xiàn)款車(chē)型的雙聯(lián)屏被懸浮式的中控屏幕替代,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也采用了全新的UI設(shè)計(jì)。值得一提的是,AION S Plus還將配備1.9平方米的全景天幕,其繼承了第三代柔性電致變色技術(shù),能夠隔絕99.9%的紫外線。

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  動(dòng)力方面,目前官方并未公布2022款車(chē)型的具體信息,作為參考老款車(chē)型搭載一臺(tái)前置永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率根據(jù)調(diào)校提供136馬力、204馬力和224馬力三種版本。續(xù)航方面,2022款車(chē)型提供510km和602km兩種不同續(xù)航里程(NEDC工況)的車(chē)型可供選擇。(文/汽車(chē)之家 周易)

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  • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測(cè)試文章:城市通勤利器 測(cè)試Aion S 魅Max 630
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,Aion S并沒(méi)有明顯的短板,內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,同時(shí)城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時(shí)以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個(gè)比較合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實(shí)的底盤(pán)和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)型,其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市低速可以實(shí)現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實(shí)現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車(chē)另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺(tái)雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì),兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平,上車(chē)后基本可以取代手機(jī)的位置。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠(chéng)意之作,不管是外觀的設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾的質(zhì)感,如雙屏中控臺(tái)的科技感,還有翻毛皮材質(zhì)的高級(jí)感,都能給人很好的初印象。而作為純電動(dòng)車(chē),510km的長(zhǎng)續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),根據(jù)我們實(shí)測(cè),在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過(guò)560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤(pán)懸架的厚重扎實(shí)也超出預(yù)期,整車(chē)的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來(lái)看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯(cuò),Aion S是不錯(cuò)的電動(dòng)選擇。

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AION S

指導(dǎo)價(jià):13.98-14.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)