[汽車之家 新車上市]  12月16日，廣汽本田宣布其全新產(chǎn)品型格正式上市，新車定位緊湊型轎車，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-16.69萬(wàn)元。新車搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。詳細(xì)車型見(jiàn)下表：

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上圖為首度亮相的手動(dòng)版車型

■ 新車介紹：

　　Integra型格是廣汽本田全新的緊湊型車產(chǎn)品，跟思域出自相同平臺(tái)，外觀方面也是本田最新的家族式設(shè)計(jì)。造型不算很激進(jìn)，但筆直線條和細(xì)長(zhǎng)前燈等細(xì)節(jié)仍是體現(xiàn)出本田系傳統(tǒng)的精致而且大方得體的氛圍。

　　內(nèi)飾方面，沿襲外觀的直線條風(fēng)格，蜂窩狀的中控空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有個(gè)性，懸浮屏幕的設(shè)計(jì)也是目前主流做法。

　　動(dòng)力方面，型格采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，峰值扭矩243�！っ�，試駕車配備的是一臺(tái)CVT變速箱，也將提供6速手動(dòng)變速箱。

■ 駕駛體驗(yàn)：

　　在駕駛感受上，型格是一款適合家用的車型，其懸架表現(xiàn)相比上一代思域有所進(jìn)步，對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾更為徹底，同時(shí)有著同級(jí)別中較好的轉(zhuǎn)向手感和彎道響應(yīng)。在動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，起步輕快，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為8.23秒。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看

■ 新車歷史：

　　本田Integra車系誕生自1985年，也是本田的傳奇運(yùn)動(dòng)車型，本田的許多標(biāo)志性詞匯都跟它緊密相連，例如VTEC、Type R，K20A紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)等等都相繼出現(xiàn)在這個(gè)車系歷史中。第一代車型全名Quint Integra，可以說(shuō)是Quint的衍生車型，定位在思域和雅閣之間。從第二代車型（1989-1993）開(kāi)始正式命名Integra，搭載VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)B16A發(fā)動(dòng)機(jī)，真正掛上了運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)簽。第三代車型（1993-2001），這一代車型推出了本田第二款Type R車型，奠定其在家族中的地位，是普通人家也能買得起的性能車。第四代車型（2001-2006），廠家只推出了三門轎跑版本，銷量不大，這一代之后這個(gè)車系停產(chǎn)。廣汽本田此次重新啟用Integra的車名，無(wú)疑是想繼承這個(gè)運(yùn)動(dòng)車系的傳統(tǒng)，同時(shí)提供18英寸輪圈和手動(dòng)變速箱等做法，都是在跟思域做個(gè)區(qū)隔，往更加運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)展。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

速騰

昂克賽拉

　　在緊湊型車市場(chǎng)很大，但競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，型格面對(duì)的競(jìng)品可以說(shuō)是全球性的，既有日系的軒逸，昂克賽拉，也有大眾的速騰和朗逸，甚至中國(guó)品牌的秦PLUS和領(lǐng)克03等都會(huì)對(duì)其形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。參考產(chǎn)品定位和價(jià)格因素，速騰和昂克賽拉會(huì)更接近一些，都是各自品牌運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的代表車型，各有特點(diǎn)，動(dòng)力和配置差距不大，型格相對(duì)來(lái)說(shuō)受眾會(huì)更年輕，更注重個(gè)性化用車。

■ 總結(jié)

　　如今雙車戰(zhàn)略在合資品牌中已是常態(tài)，廣汽本田型格上市前已經(jīng)有較高的關(guān)注度，有著本田良好的品牌口碑和售后服務(wù)體系，在緊湊型車市場(chǎng)上獲得一席之地不是難事。此次上市的價(jià)格在預(yù)料之中，車型配置跟思域做出了一定的區(qū)別，屬于更注重年輕運(yùn)動(dòng)的取向，應(yīng)該能吸引到年輕用戶的關(guān)注。（文/汽車之家 梁海文）

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