[汽車之家 新能源] 12月15日,智行盒子在北京舉行盒子汽車首秀暨品牌發(fā)布會(huì)。在會(huì)上智行盒子發(fā)布了兩款新品,分別是定位緊湊型MPV的智行盒子BM-400(參數(shù)|詢價(jià))以及定位中大型MPV的智行盒子BM-600,前者將于2023年4季度上市,后者將于2024年三季度上市。這兩款車型專門為商用出行市場(chǎng)開發(fā),未來(lái)將主攻出租車以及網(wǎng)約車市場(chǎng),目前智行盒子收到的意向訂單量已達(dá)到4.2萬(wàn)輛。
智行盒子BM-400的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而富有未來(lái)感,整體采用方塊造型設(shè)計(jì),前、后懸均大幅縮短,軸距拉長(zhǎng),車輪幾乎位于車輛四角處,傳統(tǒng)的前機(jī)艙設(shè)計(jì)近乎取消,使其看上去非常像一只方形“盒子”。
車輛前后燈組 、車窗、后視鏡等多處均采用方塊元素設(shè)計(jì),右手車門上鑲嵌了方形logo,凸顯其方塊“盒子”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外在新車前臉和尾部還設(shè)置了一塊顯示屏,為車輛增添了幾分未來(lái)科技感。新車長(zhǎng)度在4530mm,軸距在2850mm,定位緊湊型MPV。
由于沒(méi)有副駕座椅,且乘客一般從車身右側(cè)上車,因此智行盒子BM-400的副駕車門以及車身左后門被取消,可以一定程度上降低車輛成本,這是智行盒子公司在經(jīng)過(guò)了多年B端市場(chǎng)調(diào)研后所做出的決定。
智行盒子BM-400的內(nèi)飾采用特殊的三排五座L型布局,第一、二排僅在左側(cè)設(shè)計(jì)有座椅,右側(cè)為大塊空地,可以用于放置行李,甚至可以放下殘疾人的輪椅。此外,這塊空間具有較強(qiáng)的靈活性,運(yùn)營(yíng)方可以根據(jù)自己需求進(jìn)行靈活定制,拓展新的盈利模式,例如放置一個(gè)自動(dòng)售貨機(jī)。
另一款智行盒子BM-600在車身造型上與智行盒子BM-400差別不大,底盤的零部件共用化率達(dá)到95%,主要是車身被拉長(zhǎng),長(zhǎng)度達(dá)到4.9米,軸距3.1米,從而帶來(lái)更富余的內(nèi)部空間。該車內(nèi)部依然采用三排布局,但第二排座椅相比后者增加了一個(gè),承載能力更強(qiáng)。
動(dòng)力方面,兩款車型都將采用智行盒子“八爪魚”一代平臺(tái),具體的電機(jī)參數(shù)目前官方并未公布,續(xù)航里程方面,智行盒子BM-400車型將會(huì)擁有NEDC標(biāo)準(zhǔn)420km、530km兩種選擇,智行盒子BM-600車型將會(huì)擁有NEDC標(biāo)準(zhǔn)600km。在補(bǔ)能方面,兩車都將支持600V高壓快充。此外,智行盒子BM-600車型還將支持換電。
造車背景:
根據(jù)企查查數(shù)據(jù),北京智行盒子汽車有限公司在2020年9月才成立,不過(guò)其母公司旗下還有另一家公司成立于2009年,根據(jù)官方介紹,該公司是一家專業(yè)的汽車整車及零部件設(shè)計(jì)研發(fā)公司,與國(guó)內(nèi)多家整車企業(yè)有過(guò)多個(gè)車型開發(fā)合作。因此車型研發(fā)對(duì)智行盒子來(lái)說(shuō)并非難事,但難點(diǎn)在于如何能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中研發(fā)出一款被市場(chǎng)需要的車型。
智行盒子在2017-18年間,做了大量市場(chǎng)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)約車市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā),根據(jù)當(dāng)時(shí)的行業(yè)調(diào)研報(bào)告統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模約有140萬(wàn)輛,但由于很多網(wǎng)約車并非正規(guī)注冊(cè),所以實(shí)際的規(guī)模可能是其3-4倍。因此,巨大的市場(chǎng)前景推動(dòng)了盒子汽車推出專門針對(duì)出租車以及網(wǎng)約車市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,并目標(biāo)成為“B端賽道之王”。(文/汽車之家 胡永彬)
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