[汽車之家 資訊]　　近日，大眾集團(tuán)公布了電氣化轉(zhuǎn)型新規(guī)劃。集團(tuán)將投資890億歐元（約6407億元人民幣）用于電動(dòng)汽車和數(shù)字化領(lǐng)域研發(fā)。這一投資額占集團(tuán)總投資額（1590億歐元）的56%，大眾汽車預(yù)計(jì)到2026年，售出的新車中將有1/4車型采用電池驅(qū)動(dòng)，且計(jì)劃在2025年成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。此外，集團(tuán)將2021年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)由6%上調(diào)至7.5%，預(yù)計(jì)交付約900萬(wàn)輛汽車。

『大眾Project Trinity預(yù)告圖』

　　具體來(lái)看，大眾集團(tuán)將加速歐洲工廠電氣化轉(zhuǎn)型，其中對(duì)于下薩克森州的投資約210億歐元，用于改造沃爾夫斯堡、漢諾威、布倫瑞克、薩爾茨吉特、奧斯納布呂克和埃姆登的工廠。沃爾夫斯堡工廠預(yù)計(jì)2023年開(kāi)始將在這里生產(chǎn)大眾ID.3，并在2026年生產(chǎn)大眾Project Trinity（SSP平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型）。

　　漢諾威工廠將實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，在該地區(qū)將用來(lái)實(shí)施奧迪Artemis計(jì)劃，另外還包括賓利的首款純電動(dòng)車型、ID. California以及ID. BUZZ等等。此外，漢諾威工廠還將生產(chǎn)MEB以及SSP平臺(tái)上所需的零部件，包括電池、電驅(qū)系統(tǒng)等等。

　　薩爾茨吉特工廠將發(fā)展為歐洲電池中心，2025年起將投資20億歐元用于電池生產(chǎn)的研發(fā)、規(guī)劃和控制等。為此還將會(huì)成立一家新的公司，負(fù)責(zé)整合集團(tuán)所有與電池相關(guān)的活動(dòng)。比如并促進(jìn)第三方供應(yīng)商，包括本周與優(yōu)美科、24M 和Vulcan Energy達(dá)成的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　此外，在萊比錫將通過(guò)PPE架構(gòu)生產(chǎn)兩款保時(shí)捷的新車，卡蘇爾姆工廠將重新裝備奧迪E6車型系列（預(yù)計(jì)命名A9 e-tron，奧迪家族最新的旗艦級(jí)純電轎車，計(jì)劃2024年發(fā)布）。從2026年開(kāi)始，布魯塞爾工廠將生產(chǎn)奧迪Q8 e-tron。

　　在伊比利亞半島，計(jì)劃從2025年開(kāi)始在Martorell（馬多力）工廠生產(chǎn)緊湊型電動(dòng)汽車，在Pamplona（潘普洛納）的工廠生產(chǎn)電動(dòng)SUV。最終決定取決于總體情況和政府激勵(lì)措施。（文/汽車之家 郭辰）

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