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乘聯(lián)會(huì):11月乘用車零售達(dá)181.6萬輛

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  [汽車之家 資訊]  12月8日,乘聯(lián)會(huì)召開月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。數(shù)據(jù)顯示,2021年11月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到181.6萬輛,同比下降12.7%,相較2019年11月下降6%,11月零售總體不強(qiáng)。今年1-11月的零售累計(jì)達(dá)到1804.1萬輛,同比增長(zhǎng)6.1%,較1-10月增速下降2個(gè)百分點(diǎn)。增速攤薄的原因主要是2020年7-11月零售高基數(shù)的影響。

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  11月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到42.9萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.9%,同比增長(zhǎng)131.7%。1-11月新能源乘用車批發(fā)280.7萬輛,同比增長(zhǎng)190.2%。11月新能源乘用車零售銷量達(dá)到37.8萬輛,同比增長(zhǎng)122.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.8%。1-11月新能源車零售251.4萬輛,同比增長(zhǎng)178.3%。新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車市場(chǎng)的替代效應(yīng),并拉動(dòng)車市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

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  出口方面,11月乘聯(lián)會(huì)乘用車出口(含整車與CKD)17萬輛,同比增長(zhǎng)79%,新能源車占出口總量的22%。11月自主品牌出口達(dá)到13萬輛,同比增長(zhǎng)26%,合資與豪華品牌出口3.9萬輛,同比增長(zhǎng)近4倍。(編譯/汽車之家 張雪蓮)

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