[汽車之家 資訊] 近日,在克萊斯勒Software Day上,我們看到了接近量產(chǎn)版的Airflow EV,Stellantis的首席執(zhí)行官Carlos Tavares駕駛著該車,向我們展示了一些新功能。同時Stellantis首席軟件官Yves Bonnefont稱:“它比你想象的更接近量產(chǎn)”,或許不久后這款車就會與我們見面。
外觀方面,該車基于此前的Airflow Vision(參數(shù)|詢價)打造,采用了一種優(yōu)雅簡潔的設(shè)計語言,新車繼承了概念車纖細的貫穿式燈帶,下方進氣口區(qū)域也增加了不少細節(jié),顯得更加動感。
作為接近量產(chǎn)版的車型,新車的側(cè)面沒有采用概念車夸張的設(shè)計,而是回歸傳統(tǒng),采用流暢的線條勾勒,花型的輪圈也很有個性。
內(nèi)飾方面,新車沿用了概念車的設(shè)計,采用極簡的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去更加簡約、現(xiàn)代。中控區(qū)域有一塊大屏,下方還有一塊小屏幕,為新車增加了科技感。根據(jù)此前消息,該車可以對中央多媒體系統(tǒng)進行個性化設(shè)置,可以更好地滿足個人需求。同時該車內(nèi)部還提供多個顯示屏,用戶可以在每一塊屏幕上共享信息、設(shè)置等。至于動力和續(xù)航等信息,目前還不得而知,我們也會繼續(xù)對該車保持關(guān)注。(文/汽車之家 邢月陽)
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