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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

內(nèi)飾大聯(lián)屏夠帥嗎?福特新款途睿歐諜照

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  [汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們獨(dú)家獲得了江鈴福特新款途睿歐(參數(shù)|詢價(jià))的國(guó)內(nèi)諜照,從新車(chē)的狀態(tài),以及車(chē)內(nèi)懸掛的一則宣傳告示來(lái)看(掃二維碼可進(jìn)入江鈴福特官方公眾號(hào)),新車(chē)已經(jīng)處于量產(chǎn)階段,上市日期已經(jīng)臨近。相比現(xiàn)款途睿歐,新車(chē)在外觀與內(nèi)飾方面有了較大的升級(jí)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀方面,新款途睿歐前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),相比原先圓潤(rùn)的車(chē)頭設(shè)計(jì),車(chē)頭變得棱角分明,有點(diǎn)類(lèi)似于大眾邁特威的設(shè)計(jì)。多條輻的前格柵有著不錯(cuò)的視覺(jué)感,前大燈與前格柵融為一體,前大燈組內(nèi)有透鏡。

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  車(chē)身側(cè)面沒(méi)有變化,依然維持現(xiàn)款車(chē)型的尺寸,但我們發(fā)現(xiàn)車(chē)身左側(cè)的側(cè)滑門(mén)被取消掉了,只保留了右側(cè)的滑門(mén),這樣節(jié)省了成本也讓上下車(chē)更安全。相比車(chē)頭,車(chē)尾的變化似乎并不大,尾部保留了經(jīng)典的尾燈設(shè)計(jì),后車(chē)門(mén)也進(jìn)行了偽裝,但無(wú)法辨識(shí)有何新的變化。

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  現(xiàn)款車(chē)型內(nèi)飾雖然與轎車(chē)一樣時(shí)尚,但已是至少五年前的設(shè)計(jì),新款途睿歐對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級(jí),儀表盤(pán)與中控屏一體的貫穿式屏幕十分搶眼,這在大型商務(wù)MPV里并不多見(jiàn)。此前,在領(lǐng)裕上,其車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載騰訊TAI3.0,智能雙區(qū)高識(shí)別語(yǔ)音控制、海量車(chē)載微信騰訊生態(tài)應(yīng)用,可支持車(chē)道級(jí)精準(zhǔn)AR導(dǎo)航,HiCar、Carlife等多種手機(jī)互聯(lián)方式,預(yù)計(jì)這些都會(huì)引入到新款途睿歐上。

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  新車(chē)方向盤(pán)也進(jìn)行了全面換新,看上去更簡(jiǎn)潔,變速器的位置依然在中控臺(tái)上,駕駛更省心。中控臺(tái)使用軟線皮質(zhì)包裹,并有縫線處理,看上去十分高檔,TOURNEO的標(biāo)識(shí)再次確認(rèn)了它的身份。

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  座椅采用淺色織布材質(zhì),整個(gè)新車(chē)采用9座布局,3+3+3的座椅布局,每個(gè)座椅獨(dú)立分離,可以變化車(chē)內(nèi)座椅布局,方便儲(chǔ)物。

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  動(dòng)力方面,還沒(méi)有相關(guān)信息,現(xiàn)款車(chē)型搭載的是2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率203馬力(149千瓦),與之匹配的是5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速器。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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  • 途睿歐 2016款 2.0T 手動(dòng)精睿版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.11 45.10 10.20
    測(cè)試文章:適合商務(wù)接送任務(wù) 測(cè)試江鈴福特途睿歐
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    作為一款商務(wù)接待用車(chē),空間上途睿歐表現(xiàn)完全沒(méi)有問(wèn)題,2.0T的動(dòng)力比之前GL8 2.4L車(chē)型要強(qiáng)很多。途睿歐的駕駛感受也并沒(méi)有開(kāi)輕客的感覺(jué),操控等各方面都很接近于轎車(chē)。不過(guò),手動(dòng)變速箱是目前途睿歐相比同級(jí)別對(duì)手比較明顯的劣勢(shì),后懸架舒適性也有待提升,行駛中車(chē)身還有一些異響,如果能把舒適性和車(chē)身異響加以改進(jìn),我覺(jué)得沒(méi)有自動(dòng)變速箱都還是能接受的。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    剛見(jiàn)到這車(chē)時(shí)心里想的是有什么人會(huì)買(mǎi)這么個(gè)車(chē),又大又高又笨,上車(chē)動(dòng)作滑稽可笑,停車(chē)時(shí)找合適的停車(chē)位都費(fèi)勁。然而在開(kāi)了一天之后發(fā)現(xiàn),這車(chē)還是有自己可愛(ài)的地方的:駕駛視野奇好;方向盤(pán)小巧沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué);空間優(yōu)秀,多人出行利器;最驚喜是動(dòng)力居然非常不錯(cuò),只是目前沒(méi)有自動(dòng)擋,城市里開(kāi)不太輕松,如果有自動(dòng)擋肯定不少人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    空間,絕對(duì)是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì),另外,動(dòng)力上也應(yīng)該是同價(jià)位的MPV中表現(xiàn)非常出色的一款。大車(chē)身,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),還是有一定吸引力的,開(kāi)著更加四平八穩(wěn),而且油耗也不是很高,家用問(wèn)題也不大。只是行駛中的噪音會(huì)讓人比較翻新,作為商務(wù)接送完全沒(méi)問(wèn)題,要是家用可能還是得考慮考慮。

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途睿歐

指導(dǎo)價(jià):21.96-26.00萬(wàn)
級(jí)別:中型MPV
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