來(lái)自MG SIGMA概念飛船機(jī)甲正式亮相

張雪蓮

2021年12月03日 15:51 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新船首發(fā)] 日前，我們從官方獲悉，MG與孫世前聯(lián)合打造的SIGMA飛船機(jī)甲首次亮相。它的靈感來(lái)自于SIGMA架構(gòu)以及MG ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。

　　SIGMA飛船機(jī)甲的造型與形態(tài)，融合了具有未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中大燈有著賽道氛圍，也呈現(xiàn)出立體、富有層次感的視覺(jué)效果。鋒刃戰(zhàn)斧式輪圈也帶來(lái)強(qiáng)烈的力量感。與此同時(shí)，SIGMA飛船機(jī)甲的座艙來(lái)自于MG ONE，比如30英寸環(huán)抱式聯(lián)屏設(shè)計(jì)，帶來(lái)一定的沖擊力。

　　根據(jù)解釋稱(chēng)，SIGMA超母體架構(gòu)承載著上汽全新的車(chē)型、技術(shù)和能力。以此為靈感原點(diǎn)的SIGMA飛船機(jī)甲也同樣具有承載價(jià)值，承載著SIGMA超母體架構(gòu)強(qiáng)大的機(jī)械實(shí)力和智能屬性。（文/汽車(chē)之家張雪蓮）

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MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.59秒	37.11米	8.60升
測(cè)試文章：活力十足測(cè)MG ONE α系列 1.5T 進(jìn)階版
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	車(chē)輛有著年輕人十分喜歡的外觀，內(nèi)飾的科技感也有了顯著的提升，動(dòng)力方面采用了1.5T+CVT的組合，平順性表現(xiàn)優(yōu)異，適合作為年輕人的第一臺(tái)車(chē)。
評(píng)測(cè)編輯-朱力神：	車(chē)輛的顏值自然沒(méi)話(huà)說(shuō)，兩種外觀也能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，車(chē)輛搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是處于同價(jià)位車(chē)型中排名靠前的系統(tǒng)。15萬(wàn)市場(chǎng)中搭載高通驍龍8155的寥寥幾款車(chē)中MG ONE就是其中之一，另外借助阿里在網(wǎng)聯(lián)和生態(tài)圈方面的積淀，斑馬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能在所有車(chē)聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)中也屬于“極豐富”的行列。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	車(chē)輛的各方面都散發(fā)著年輕的氣息，外觀活力十足，內(nèi)飾也有著十足的科技感，系統(tǒng)也是經(jīng)過(guò)了時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)的，口碑方面一直不錯(cuò)，空間方面足以滿(mǎn)足小家庭的日常使用，動(dòng)力雖然采用了CVT變速箱，但整體感受同樣不差。

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