[汽車之家 新車上市]　　12月2日，全新斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價)正式公布售價，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為30.88-33.08萬元。不過略有遺憾的是，因為新車的排放為國6a，使它在無法在國6b標準的地區(qū)（如北京、上海）完成車輛登記手續(xù)。

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　　全新斯巴魯BRZ在外觀方面采用了全新設計，雖然其格柵依舊保留了這一代車型上“咧嘴笑”的造型，不過尺寸更大，加上前包圍與兩側進氣口的裝飾，整體運動感有明顯加強。新車大燈采用類似柳葉的造型，配合LED日行燈增添了一絲嫵媚。

　　車側造型依舊非常的優(yōu)美，長車頭短車尾讓它看上去十分很緊湊。側窗線條基本延續(xù)了上一代的設計，前翼子板上的黑色通風口裝飾將戰(zhàn)斗氛圍拉滿。其車身尺寸長寬高分別為4265/1775/1311mm，軸距2576mm。車輪方面，新車搭載18英寸多輻輪圈，輪胎為215/40 R18的米其林PS4輪胎。

　　新車的車尾辨識度也不錯，尾燈造型看上去多了些家用風格，但一體式擾流板配合雙邊共兩出式排氣依舊展現(xiàn)其性能車的氣場。另外，新車在車頂處還增加了空氣動力學設計，相比大尺寸擾流板更顯低調(diào)，不過可能實用性更強一些。

　　來到車內(nèi)，重新設計的中控臺頂面十分平整，可以方便的放置各種外接儀表。8英寸的中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto的手機互聯(lián)。方向盤使用了很多的圓形元素，尺寸相比上一代車型要小一些，7英寸的液晶儀表依舊是轉(zhuǎn)速表為主，左側的屏幕可以定制顯示非常多的行車信息。

　　新車的座椅的造型很有運動感，看上去就有很不錯的包裹性。其表面還使用了翻毛皮材質(zhì)，并且配備座椅加熱功能，舒適性得以保障。另外，機械式手剎得以保留下來也會令駕駛愛好者們拍手叫好吧。

　　動力方面，全新BRZ使用了2.4L水平對置發(fā)動機，最大功率231馬力，峰值扭矩249牛·米，變速箱依舊是6MT和6AT。底盤結構為前麥弗遜后雙橫臂的四輪獨立懸架。作為參考，初代BRZ搭載的2.0L水平對置四缸發(fā)動機最大功率為200馬力、最大扭矩205�！っ�。

編輯點評：

　　初代斯巴魯BRZ于2013年正式進入國內(nèi)，那時的我25歲，對駕駛樂趣四個字尤其向往。但由于北京搖號政策，我選擇了另一款實用屬性更強的小鋼炮。如今，全新斯巴魯BRZ再一次出現(xiàn)在面前，2.4L自然吸氣、水平對置、手動后驅(qū)，這些詞匯依舊能讓我心潮澎湃，然而我很大可能將再一次與它失之交臂。屏幕前的網(wǎng)友們，你們那里可以購買全新BRZ么？覺得這個價格怎么樣？期待在評論區(qū)里看到你們與它的精彩故事。（文/汽車之家 郭辰）

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