[汽車之家 新能源]  燃油車領(lǐng)域，如果想買7座奧迪車型，供您選擇的可能只有Q7這一個(gè)選擇了，而它70萬元的起售價(jià)格或許會讓您望而卻步。來到電氣化時(shí)代，奧迪降低了7座車型的選購門檻，如今您只需要40萬左右的價(jià)格，就可以購買一輛擁有7個(gè)座椅的中大型SUV——Q5 e-tron，那么這款車究竟有沒有足夠的吸引力讓您購買呢？今天我們就來和您分享關(guān)于奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))我們所知道的一切，包括對售價(jià)、上市時(shí)間等未公開信息的預(yù)估。

●新車背景

　　當(dāng)?shù)谝淮温牭綂W迪Q5 e-tron這個(gè)名字的時(shí)候，相信很多網(wǎng)友和我一樣首先浮現(xiàn)在腦海中的是一輛底盤加裝了電池的燃油版Q5。然而事實(shí)上，Q5 e-tron與燃油版Q5除了名稱相近，都掛了奧迪標(biāo)之外，基本上沒有半毛錢關(guān)系了，該車是由上汽奧迪生產(chǎn)。

　　目前，奧迪Q4 e-tron的量產(chǎn)版本已經(jīng)在海外上市、而一汽-大眾奧迪也在剛剛舉行的廣州車展上，亮相了國產(chǎn)版本的Q4 e-tron，上汽奧迪所生產(chǎn)的Q5 e-tron并不能看做是奧迪Q4 e-tron的翻版，盡管兩車都采用了MEB平臺，設(shè)計(jì)與尺寸相近，但Q5 e-tron擁有三排六/七座配置，而Q4 e-tron只有雙排5座版本。

　　目前官方只給出了奧迪Q5 e-tron預(yù)售價(jià)格區(qū)間為40-52萬，分別對應(yīng)的是40車型以及50車型的不同版本。在動力形式上，40車型為單電機(jī)后輪驅(qū)動定價(jià)更便宜，50車型為帶quattro的雙電機(jī)全輪驅(qū)動，定價(jià)更高。

　　至于奧迪Q5 e-tron的真實(shí)價(jià)格，由于上汽奧迪旗下目前只有奧迪A7L以及奧迪Q5 e-tron這兩款正處于預(yù)售期的車型，因此無法通過參考?xì)v史車型定價(jià)進(jìn)行推測。但根據(jù)業(yè)界慣例，預(yù)售價(jià)格會比實(shí)際售價(jià)略高一點(diǎn)點(diǎn)，再結(jié)合奧迪Q5的定價(jià)策略，我們據(jù)此推測了奧迪Q5 e-tron的實(shí)際價(jià)格。

●外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

　　奧迪Q5 e-tron大燈的設(shè)計(jì)非常討巧，上面看似大燈主體的設(shè)計(jì)其實(shí)是日行燈，點(diǎn)陣的構(gòu)造能夠在啟動或者落鎖時(shí)依次點(diǎn)亮或熄滅，增加儀式感。其實(shí)該車的遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)在它的下方的，奧迪通過讓其融入車身的設(shè)計(jì)，降低了它的存在感，因此在視覺上，我們感覺該車的大燈就是上面一小條，仿佛概念車一般。

　　總的來說，奧迪Q5 e-tron的外觀設(shè)計(jì)在傳承了家族經(jīng)典設(shè)計(jì)基因的情況下，在很多細(xì)節(jié)上加入了時(shí)髦的設(shè)計(jì)元素，讓該車看起來不像燃油版Q5L那么“油膩”，不過和凱迪拉克LYRIQ或者小鵬G9等同級別的純電車型相比，該車設(shè)計(jì)還是相對保守。