全新出行感受SAE 2021自動(dòng)駕駛體驗(yàn)日

彭斐

2021年11月27日 14:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家行業(yè)] “今天早上，我下載了蘿卜快跑App，并試著打了一輛自動(dòng)駕駛的RoboTaxi從酒店過(guò)來(lái)，雖然等了一小會(huì)兒，但上車(chē)之后感覺(jué)很好，就像一位擁有幾十年駕齡的老司機(jī)開(kāi)的特別平穩(wěn)�！盨AE International國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良談及自己體驗(yàn)百度自動(dòng)駕駛車(chē)的感受。

　　11月27日，由SAE與上海國(guó)際汽車(chē)城，聯(lián)合百度自動(dòng)駕駛在上海國(guó)際汽車(chē)城EV-AI智行港舉辦中國(guó)地區(qū)第三屆自動(dòng)駕駛公眾體驗(yàn)活動(dòng)�，F(xiàn)場(chǎng)數(shù)百位來(lái)賓與市民們參與了此次體驗(yàn)活動(dòng)。只要打開(kāi)“蘿卜快跑”App，就能呼叫一輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛前來(lái)免費(fèi)試乘。

　　近年來(lái)，無(wú)論是新勢(shì)力造車(chē)，還是傳統(tǒng)車(chē)企，都紛紛推出了一系列能夠減輕駕駛員負(fù)擔(dān)的，像“自動(dòng)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、加速、車(chē)道居中、自適應(yīng)巡航控制”等功能，而這些功能也紛紛成為了車(chē)輛的重要賣(mài)點(diǎn)，其中部分車(chē)型還通過(guò)了L2級(jí)的檢測(cè)認(rèn)證。

　　“但這些量產(chǎn)車(chē)上‘駕駛員支持功能’還遠(yuǎn)未達(dá)到真正的自動(dòng)駕駛最低門(mén)檻�！毙毂�，“相信在可見(jiàn)的不遠(yuǎn)未來(lái)，那些能夠進(jìn)一步提升駕駛舒適度、減輕駕駛員負(fù)擔(dān)的更多功能，都將會(huì)一一在量產(chǎn)車(chē)型上裝配�！�

　　本次活動(dòng)的車(chē)輛提供方為百度阿波羅團(tuán)隊(duì)。2021年6月30日，百度申報(bào)“自動(dòng)駕駛出行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”并獲得市監(jiān)局的批復(fù)。7月28日，自動(dòng)駕駛出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)中心Apollo Park正式開(kāi)園，首批入駐近300名自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)人才，預(yù)計(jì)部署自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超200臺(tái)以上。

　　此后，百度對(duì)公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛出行服務(wù)示范應(yīng)用，覆蓋嘉定區(qū)89平方公里范圍，推薦上車(chē)點(diǎn)約100個(gè)左右，覆蓋區(qū)域內(nèi)居民住宅區(qū)、生活?yuàn)蕵?lè)區(qū)、商業(yè)消費(fèi)區(qū)、學(xué)校、辦公及工業(yè)廠區(qū)在內(nèi)的廣泛豐富的出行場(chǎng)景。讓自動(dòng)駕駛車(chē)在未來(lái)能夠真正的落地，作為市民未來(lái)出行的一種新方式。

　　實(shí)際上，自2016年由國(guó)家工信部批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（上海）試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)”在汽車(chē)城正式開(kāi)園以來(lái)，上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)就一直在不斷的“升級(jí)前進(jìn)”，自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展。

　　上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司黨委委員管清平介紹，與往年不同的是，本次活動(dòng)是自動(dòng)駕駛體驗(yàn)日的升級(jí)版，從往年重點(diǎn)體現(xiàn)單車(chē)智能的側(cè)重點(diǎn)，進(jìn)一步提升體現(xiàn)單車(chē)智能+5G智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在用戶(hù)在體驗(yàn)載人自動(dòng)駕駛車(chē)輛的基礎(chǔ)上，將嘗試積極引入其他商業(yè)領(lǐng)域的人工智能機(jī)器人和設(shè)備等，讓參與人員從全方位的體驗(yàn)人工智能與自動(dòng)駕駛的技術(shù)以及對(duì)未來(lái)生活的想象空間。

　　“可惜的是，當(dāng)前的示范區(qū)域僅僅覆蓋了安亭地區(qū)。希望在不久的將來(lái)，能夠覆蓋到整個(gè)上海，能為更廣大的市民群眾提供一種全新的出行方式。”徐秉良稱(chēng)。（文/汽車(chē)之家彭斐）