大眾出行擬增資擴股 引投資人阿里巴巴
[汽車之家 資訊] 日前，大眾交通、大眾公用雙雙公告稱，為進一步推動現(xiàn)有業(yè)務和擬開展業(yè)務的發(fā)展，上海大眾出行信息技術(shù)股份有限公司（下稱“大眾出行”）擬增資擴股引入投資人阿里巴巴。若增資完成，阿里方面將持有大眾出行10%的股權(quán)。
根據(jù)協(xié)議，在達成相關(guān)協(xié)議約定條件的情況下，阿里巴巴將分兩期共計向大眾出行投資4000萬元。其中第一期投資2000萬元中，1388.89萬元作為增資額計入大眾出行的注冊資本，剩余部分611.11萬元計入資本公積；第二期投資2000萬元中，1388.89萬元作為增資額計入大眾出行的注冊資本，剩余部分611.11萬元計入資本公積。公司及其他原股東均放棄對本次增資的優(yōu)先認購權(quán)。
公告顯示，2015年12月，大眾交通與大眾公用、上海大眾企業(yè)管理有限公司（下稱“大眾企管”）在上海共同出資發(fā)起設(shè)立大眾出行，注冊資本金2.5億元，三方投資人以現(xiàn)金方式分別投資1億元、8750萬元、6250萬元。據(jù)天眼查顯示，大眾企管是大眾公用的大股東，也是職工持股會。
本次增資完成后，阿里巴巴和/或其指定的關(guān)聯(lián)方將持有大眾出行10%的股權(quán)，大眾交通、大眾企管、大眾公用持股比例分別為46.8%、30.6%、12.6%。
值得注意的是，大眾出行被市場廣泛熟知的身份是大眾出行App，于2016年3月30日正式上線。大眾交通表示，大眾出行App首期產(chǎn)品包括出租車和約租車。平臺上線時出租汽車駕駛員注冊數(shù)量超過10000名；大眾出行首批投放約租車500輛，車型分為舒適型、商務型和豪華型，使用帕薩特、別克GL8、奔馳等中高檔汽車，零公里起步，起步價在18元至23元之間，采用“滬A·M”的約租車專用牌照。（消息來源：證券日報；編譯/汽車之家 李娜）
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