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車(chē)市搶先看│10月乘用車(chē)用戶(hù)熱度降溫

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  2021年10月,乘用車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)意向數(shù)量環(huán)比連續(xù)兩月下滑,對(duì)比9月用戶(hù)意向數(shù)量環(huán)比下降4.7%,未能擺脫短期低迷態(tài)勢(shì)。乘用車(chē)用戶(hù)熱度具體的數(shù)據(jù)分析,一起來(lái)看本月車(chē)市解讀。

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1、整體走勢(shì):乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱度下滑

  首先,我們來(lái)看一下用戶(hù)整體購(gòu)車(chē)熱度的走勢(shì)如何。2021年10月,乘用車(chē)用戶(hù)意向數(shù)量環(huán)比下降4.7%,較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑4.2%,購(gòu)車(chē)熱度持續(xù)下行,降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

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  今年10月,乘用車(chē)中新能源車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比為12.0%,相較上月小幅上漲1%,用戶(hù)意向占比持續(xù)升高。

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2、分車(chē)型級(jí)別走勢(shì):轎車(chē)用戶(hù)意向占比上漲,SUV意向占比下滑

  10月,轎車(chē)、SUV、MPV用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比分別為51.7%、44.6%、3.7%。轎車(chē)用戶(hù)意向占比相較上月增加0.7%,份額開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶(hù)意向占比開(kāi)始回落,環(huán)比降低0.4%。MPV用戶(hù)意向占比開(kāi)始轉(zhuǎn)升為跌,10月環(huán)比降低0.2%。

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3、分區(qū)域走勢(shì):市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶(hù)更活躍

  今年10月,用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、北京、江蘇、山東、浙江,廣東以12.4%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)64.7%,相較上月增加0.5%,市場(chǎng)區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。全部省份中有8個(gè)省份用戶(hù)意向占比有所增加,而9個(gè)省份的用戶(hù)意向占比出現(xiàn)下滑,其中,廣東、江蘇、浙江相較上月用戶(hù)意向占比分別增加0.6%、0.4%、0.2%,為購(gòu)車(chē)意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;北京、黑龍江、四川用戶(hù)意向占比分別減少0.7%、0.2%、0.2%,為下降最多的3個(gè)省份。

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  了解了用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年10月,用戶(hù)購(gòu)車(chē)意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海、成都、廣州、重慶,北京以8.3%的購(gòu)車(chē)意向占比榮登榜首,大幅甩開(kāi)其他城市。Top 10城市用戶(hù)意向占比累計(jì)達(dá)31.7%,相較上月增加0.4%,市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升。其中,重慶、上海、深圳相較上月用戶(hù)意向占比分別增加0.2%、0.2%、0.2%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;北京、瀘州、宜賓用戶(hù)意向占比分別減少0.7%、0.1%、0.1%,為下降最多的3個(gè)城市。

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4、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度升溫,高價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度降溫

  價(jià)格是用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶(hù)對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何,一起來(lái)了解!今年10月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為32.6%,相較上月增加1%;12-20萬(wàn)為用戶(hù)關(guān)注的主力價(jià)區(qū),用戶(hù)意向占比達(dá)33.2%,對(duì)比上月上漲0.3%;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為16.5%,相較上月下滑0.1%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為13.3%,比上月降低0.8%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比為4.4%,較上月下滑0.3%。

  通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶(hù)意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2020年11月至今年10月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比增加5%,隨著人們收入水平提高,低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶(hù)意向占比下滑1.2%,市場(chǎng)熱度有所下滑;20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)意向占比,下跌3.9%,其中,30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)受阻,近12個(gè)月用戶(hù)意向占比下跌2.6%。

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5、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,合資品牌仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車(chē)企對(duì)于用戶(hù)的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈。縱觀10月市場(chǎng),Top 10廠商用戶(hù)意向占比累計(jì)達(dá)46.5%,相較上月份額增加2.3%,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中,有7個(gè)廠商用戶(hù)意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,以0.9%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商;跌幅最大的廠商為吉利汽車(chē),下降比例為0.5%。中國(guó)品牌廠商有長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪和上汽集團(tuán)躋身Top 10榜單。一汽-大眾、上汽大眾仍為用戶(hù)最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶(hù)意向占比分別為7.0%、6.5%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

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6、總結(jié):

  10月份乘用車(chē)用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度迎來(lái)持續(xù)兩月的下滑態(tài)勢(shì),環(huán)比下降4.7%。從車(chē)系級(jí)別來(lái)看,轎車(chē)用戶(hù)意向占比轉(zhuǎn)跌為升,SUV占比回落。從廠商類(lèi)型來(lái)看,合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯,中國(guó)品牌份額下降。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,低價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度開(kāi)始升溫,高價(jià)區(qū)用戶(hù)熱度有所回調(diào)。11月份乘用車(chē)市場(chǎng)的用戶(hù)熱度表現(xiàn)會(huì)如何?我們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 狄一笑)

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