虧2650萬(wàn)美元李爾第三季度營(yíng)收下降13%

2021年11月04日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　 [汽車(chē)之家資訊] 受到供應(yīng)鏈和汽車(chē)生產(chǎn)放緩的影響，李爾公司第三季度銷(xiāo)售額下降，凈收入虧損2650萬(wàn)美元。

　　該公司在收益報(bào)告中表示，李爾第三季度的銷(xiāo)售額約為43億美元，同比下降13%。凈虧損為2650萬(wàn)美元，而去年同期的凈利潤(rùn)為1.74億美元；調(diào)整后的凈利潤(rùn)為3200萬(wàn)美元，而去年同期調(diào)整后的凈利潤(rùn)為2.25億美元。今年第二季度，該公司凈利潤(rùn)為1.75億美元。

　　李爾公司將全年?duì)I收預(yù)期下調(diào)到188億美元至192億美元，而8月的預(yù)期為197億美元至205億美元。相比之下，該公司2020年的營(yíng)收為170.5億美元，2019年為198.1億美元。

　　盡管受到財(cái)務(wù)打擊，李爾報(bào)告的銷(xiāo)售額仍比市場(chǎng)增長(zhǎng)了9個(gè)百分點(diǎn)�？偛眉媸紫瘓�(zhí)行官Ray Scott向投資者保證，該公司已做好復(fù)蘇的準(zhǔn)備�！拔覀冋_的方向前進(jìn)，同時(shí)也制定了正確的戰(zhàn)略和計(jì)劃。目前所面臨的短期問(wèn)題總有一天會(huì)解決，我們已經(jīng)為公司的長(zhǎng)期發(fā)展做好了準(zhǔn)備�！�

　　當(dāng)前，全球芯片短缺仍然是導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)陷入困境的主要原因。第三季度，全球汽車(chē)產(chǎn)量同比下降19%至1620萬(wàn)輛。

　　而商品價(jià)格上漲、勞動(dòng)力短缺和生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)常變更也影響了李爾公司的發(fā)展。Scott表示，這些挑戰(zhàn)預(yù)計(jì)將持續(xù)到明年，但與此同時(shí)，強(qiáng)勁的需求、經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)庫(kù)存不足和大量積壓的訂單也讓李爾公司對(duì)未來(lái)的業(yè)績(jī)保持樂(lè)觀(guān)。

　　李爾公司最近收購(gòu)了康斯博格汽車(chē)公司(Kongsberg Automotive)的內(nèi)飾部門(mén)，還與深圳欣銳科技成立了一家合資公司，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)性能，這些收購(gòu)和合資的舉動(dòng)都是為了實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期的穩(wěn)定和發(fā)展。

　　Scott在一份新聞稿中表示：“汽車(chē)行業(yè)持續(xù)受到新冠疫情和全球半導(dǎo)體短缺的嚴(yán)重影響。在這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的時(shí)期，我們?nèi)匀粚?zhuān)注于支持我們的客戶(hù)，希望能在行業(yè)復(fù)蘇時(shí)抓住機(jī)遇�！保ㄏ�(lái)源：bizlizzy、蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家李娜）