比亞迪元PLUS將于2022年第一季度上市
[汽車之家 資訊] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價)將于2021廣州車展發(fā)布內(nèi)飾，2022年一季度正式上市。此前，該車已于2021成都車展首發(fā)，新車是比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，并采用比亞迪家族的最新設(shè)計語言打造，據(jù)悉，新車預計售價為13-16萬元。
外觀方面，新車采用了比亞迪家族式的龍臉設(shè)計，前格柵采用鍍鉻裝飾覆蓋，并與兩側(cè)的大燈組成貫穿式設(shè)計，提升視覺寬度。此外，兩側(cè)大燈組內(nèi)部還配有條形LED燈組，點亮后極具辨識度。新車前包圍采用了較為動感的設(shè)計，兩側(cè)的散熱開口尺寸較大，配合下方的銀色護板，視覺效果更加時尚。
車身側(cè)面，新車整體設(shè)計看上去非常緊湊，側(cè)面腰線貫穿車身至尾部，配合車門凸起的筋線造型和前后微寬出車體的側(cè)翼子板看上去肌肉感十足，再搭配低風阻輪圈，使得新車整體的運動效果得以展現(xiàn)。
車尾部分，新車配備了車頂擾流板，尾燈采用了時下流行的貫穿式燈組，兩側(cè)尾燈主體的倒三角式在點亮后極具辨識度。車尾后包圍造型復雜，但層次感十足。
內(nèi)飾部分，新車暫時沒有正式公布內(nèi)飾造型，但根據(jù)此前的諜照來看，新車將采用懸浮式全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏尺寸巨大，也采用了懸浮式設(shè)計，整個中控臺的造型較為科幻，空調(diào)出風口造型藝術(shù)感十足。
動力部分，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為204馬力，最大扭矩或達330牛·米。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，最大續(xù)航里程或可達到510公里。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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