[汽車之家 行業(yè)]  國內(nèi)SUV市場在2021年9月的銷量成績已經(jīng)出爐。9月SUV共銷售81.7萬輛，占整體乘用車市場的48.3%。讓我們一起來看一下9月SUV市場銷量走勢分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量、級別市場、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。

　　【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù)，由汽車之家進行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標準進行劃分。

30秒快速閱讀：

1、9月SUV整體市場共銷售81.7萬輛，同比下跌10.4%；
2、新能源SUV銷售9.4萬輛，同比上漲258%；
3、緊湊型SUV最受消費者所青睞；
4、Model Y以3.3萬輛的銷量奪得了SUV的冠軍。

一．SUV銷量走勢：同比下跌10.4%

　　從SUV市場銷量情況來看，2021年9月SUV共銷售81.7萬輛，占整體乘用車市場的48.3%。與8月相比，環(huán)比上漲11.9%。與去年同期對比來看，同比下跌10.4%，較上月同比降幅增加2.24%。

　　從累計銷量數(shù)據(jù)來看，2021年1-9月，SUV累計銷量715.7萬輛，同比累計上漲17%。較去年累計情況相比，SUV累計銷量增幅上漲26%。

二．新能源SUV銷量走勢：較上同比增幅上漲144%

　　從能源類型角度來看，9月新能源SUV銷量為9.4萬輛，環(huán)比上漲95%，同比上漲258%，與8月相比，同比增幅上漲144%。其中，純電動車銷量為8.9萬輛，環(huán)比增長99.7%，同比增長324.6%，純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為4849輛，環(huán)比增長36.1%，同比下降8.2%。

三．SUV各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型SUV、中型SUV有一定的偏愛

　　9月SUV銷量占比最高的車型級別為緊湊型SUV，銷量為40.0萬輛，銷量占比為48.9%，比8月下降2.7%；與去年同期相比，下降3.6%，SUV車型級別中銷量占比排在第二的是中型SUV，銷量為22.6萬輛，銷量占比為27.6%，比8月增長3.5%；與去年同期相比，增長3.1%，從SUV的具體車型級別來看，用戶對緊湊型SUV、中型SUV有一定的偏愛。SUV的其他車型級別中，中大型SUV、小型SUV、緊湊型SUV銷量占比較8月有所下滑，中型SUV、大型SUV較8月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型SUV市場銷量走勢：中國品牌最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看，9月中國品牌SUV銷量為36.8萬輛，銷量占比為47.7%，較8月下降1.5%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長4.2%。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為38.1萬輛，銷量占比為46.6%，較8月增長1.7%；與去年同期相比，海外品牌（國產(chǎn)）銷量占比下降4.9%。海外品牌（進口）銷量為4.6萬輛，銷量占比為5.7%，較8月下降0.2%；與去年同期相比，海外品牌（進口）SUV下降0.2%。整體來看，中國品牌最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比下降1.5%

　　從國別情況來看，9月中國品牌SUV銷量占SUV整體銷量的47.5%，環(huán)比8月下降1.5%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的18.6%、17.6%、10.9%、2.3%和3.1%。與上個月相比，中國、其他國家、德國、日本、韓國品牌銷量占比皆有所下降。

六．各品牌SUV銷量走勢：中國品牌哈弗、吉利、長安和比亞迪進入榜單

　　從品牌角度來看，9月SUV銷量最高的五個品牌分別為大眾、本田、哈弗、吉利汽車、長安，其銷量占據(jù)當月銷售總量的34.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據(jù)了4席，中國品牌也有4名上榜，為哈弗、吉利汽車、長安、比亞迪，豪華品牌則有2個品牌進入了前10名榜單，分別為特斯拉、寶馬。

七．分區(qū)域SUV市場銷量走勢：華中、華東、華南地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

　　9月SUV銷量最高的三個區(qū)域為華東、華南、華中地區(qū)，合計銷量達到了49.7萬輛，其合計占比也達到了61.0%，與8月相比，華中、華東、華南地區(qū)銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華中地區(qū)，其增幅達到了2.6%。銷量最低的區(qū)域為東北地區(qū)，銷量僅為4.7萬輛。

八．分省份銷量走勢：河南、湖北、上海銷量份額提升幅度最大

　　9月SUV銷量最高的5個省份為廣東、浙江、山東、江蘇、河南，銷量分別為9.3萬輛、6.4萬輛、5.8萬輛、5.7萬輛、5.0萬輛，占總銷量的39.0%，其中廣東銷量占比較8月相比增長0.2%。與8相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為河南、湖北、上海，上漲幅度分別為1.5%、0.8%、0.6%。

九．分城市級別SUV銷量走勢：二級城市需求動力強

　　9月SUV銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為19.0萬輛，銷量占比為23.3%，比8月增長1.5%；與去年同期相比，下降0.3%，一線城市人口規(guī)模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩(wěn)。三級城市、五級城市、六級城市銷量占比較8月有不同程度的下滑，一級城市、二級城市、四級城市較8月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

十．SUV各細分市場車系銷量排行：Model Y榮登9月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年9月SUV市場的車系銷量排行情況。Model Y以3.3萬輛的銷量奪得了SUV的冠軍，哈弗則以微弱的劣勢排在了第二名。進入SUV排行的榜單中有5款為緊湊型SUV，2款為小型SUV，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型SUV和中大型SUV。

總結(jié)：

　　9月中國品牌SUV繼續(xù)發(fā)力，以銷量36.8萬輛，銷量占比47.7%，影響著整體SUV市場。Model Y以單月3.3萬輛銷量榮登SUV銷冠，哈弗H6(參數(shù)|詢價)銷量緊追其后，這一現(xiàn)象會持續(xù)下去么？10月份SUV市場的銷量成績會是如何？我們一起期待。（文/汽車之家 狄一笑）

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