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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 召回碰撞 正文

中保研:長安福特銳際碰撞成績優(yōu)異

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  [汽車之家 碰撞成績]  2021年10月28日,中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心按照《中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理辦法(2020版)》規(guī)定,完成了2021年第一批車型-長安福特銳際的全部測試評價工作,并于當(dāng)日正式發(fā)布了該車型的測試評價結(jié)果,詳見下文。

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『2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款』

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『2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款』

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『2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款』

    測評結(jié)果顯示:

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  測評結(jié)果顯示,除代表低速碰撞下維修費(fèi)用經(jīng)濟(jì)性的“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目獲得一般(M)外,銳際(參數(shù)|詢價)其余項(xiàng)目均獲得了優(yōu)秀(G)成績,詳細(xì)成績請見下文。

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『耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性測試』

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『耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性測試結(jié)果』

  在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性方面,該車的表現(xiàn)較為一般,除了結(jié)構(gòu)性耐撞取得優(yōu)秀(G)以外,其余項(xiàng)目均為一般(M)評分,最終長安福特銳際在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面獲得總評一般(M)評價。

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『25%偏置碰撞/側(cè)碰/車頂強(qiáng)度/座椅+頭枕測試』

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『駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試結(jié)果』

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『側(cè)面碰撞測試結(jié)果』

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『車頂強(qiáng)度測試結(jié)果』

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『座椅/頭枕測試結(jié)果』

  在以上這些項(xiàng)目中,長安福特銳際除了在約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動得分上取得了良好(A)以及頭部運(yùn)動保護(hù)得分取得一般(M)以外,其余項(xiàng)目的得分均為優(yōu)秀(G)。

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『行人保護(hù)測試』

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『行人保護(hù)測試結(jié)果』

  在行人保護(hù)測試環(huán)節(jié),長安福特銳際頭型實(shí)驗(yàn)得分為14.045分、腿型實(shí)驗(yàn)為6分(滿分)上腿型實(shí)驗(yàn)為6分,總得分為26.045分,最終獲得優(yōu)秀(G)評價。

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『輔助安全測試』

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『輔助安全測試結(jié)果』

  在輔助安全配置方面,長安福特銳際配備了單目攝像頭+毫米波雷達(dá),最終的測試總得分為91.96分(滿分114分),得分率80.7%,因此獲得優(yōu)秀(G)評價。

中保研:長安福特銳際碰撞成績優(yōu)異 汽車之家
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  • 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.31 41.77 8.90
    測試文章:還原真實(shí)水平 銳際重啟加速/油耗復(fù)驗(yàn)
    評測編輯-:

    銳際的性價比確實(shí)相當(dāng)高,全系2.0T發(fā)動機(jī)+8AT+四驅(qū)系統(tǒng)。起售價才18.98萬元,同級別車型中的競爭力很強(qiáng)。

    評測編輯-鄭雷:

    2.0T發(fā)動機(jī)的動力非常充沛,同級別車型里難逢敵手。變速箱的調(diào)校上有待提升,換擋動作沒那么利落。

    評測編輯-于碩:

    銳際的外觀同樣以年輕,運(yùn)動為主。我認(rèn)為還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美。內(nèi)飾的大屏幕看著很炫,SYNC+系統(tǒng)的反應(yīng)速度也表現(xiàn)不錯。

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銳際

指導(dǎo)價:16.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
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