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中保研:長安UNI-K完成測試 成績優(yōu)異

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  [汽車之家 碰撞成績]  2021年10月28日,中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心按照《中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理辦法(2020版)》規(guī)定,完成了2021年第一批車型——長安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià))的全部測試評價(jià)工作,并于當(dāng)日正式發(fā)布了該車型的測試評價(jià)結(jié)果,詳見下文。

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『2021款 2.0T 卓越型』

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『2021款 2.0T 尊貴型』

  測評結(jié)果顯示:

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  測評結(jié)果顯示,除代表低速碰撞下維修費(fèi)用經(jīng)濟(jì)性的“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目獲得良好(A)以外,長安UNI-K在其余項(xiàng)目中均獲得了優(yōu)秀(G)的成績,詳細(xì)成績請見下文。

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『耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性測試』

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『耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性測試結(jié)果』

  在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性方面,長安UNI-K取得了總評良好(A)的成績。從分項(xiàng)得分來看,后防撞梁靜態(tài)尺寸得分較低,僅為較差(P)評分。

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『25%偏置碰撞/側(cè)碰/車頂強(qiáng)度/座椅+頭枕測試』

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『駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試結(jié)果』

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『側(cè)面碰撞測試結(jié)果』

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『車頂強(qiáng)度測試結(jié)果』

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『座椅/頭枕測試結(jié)果』

  在以上這些碰撞測試項(xiàng)目中,長安UNI-K可謂表現(xiàn)優(yōu)異,所有項(xiàng)目均取得了優(yōu)秀(G)的評分。

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『行人保護(hù)測試』

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『行人保護(hù)測試結(jié)果』

  在行人保護(hù)測試環(huán)節(jié),長安UNI-K頭型實(shí)驗(yàn)得分為14.828分、腿型實(shí)驗(yàn)為6分(滿分)、上腿型實(shí)驗(yàn)為5.914分,總得分為26.742分,最終獲得優(yōu)秀(G)評價(jià)。

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『輔助安全測試』

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『輔助安全測試結(jié)果』

  在輔助安全配置方面,長安UNI-K配備了單目攝像頭+毫米波雷達(dá),全系標(biāo)配AEB C2C。最終的測試結(jié)果取得了優(yōu)秀(G)的評價(jià)。

中保研:長安UNI-K完成測試 成績優(yōu)異 汽車之家
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  • 長安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 39.13 10.30
    測試文章:優(yōu)缺點(diǎn)分明 全網(wǎng)首測長安UNI-K商品車
    評測編輯-鄭雷:

    UNI-K的靜態(tài)部分表現(xiàn)不錯,外觀造型非常具有科幻感,尤其是車頭部分,豐富的幾何矩陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛,后排空間極大,完全可以滿足日常的使用。

    評測編輯-謝玥:

    UNI-K在日常駕駛感受不佳,油門調(diào)校令人感到不適,輕點(diǎn)油門時(shí)動力沒有反饋,但稍稍用力后又很竄,另外,剎車腳感也偏軟。

    評測編輯-林琦:

    UNI-K的麋鹿測試成績(進(jìn)入時(shí)的車速)在同級別中還算不錯,但車身姿態(tài)夸張,且極限狀態(tài)有翻車風(fēng)險(xiǎn)。

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長安UNI-K

指導(dǎo)價(jià):15.49-18.49萬
級別:中型SUV
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