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AIT改裝展:寶馬X4 M高性能套件版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  10月22日,在2021AIT國際汽車改裝展上,我們拍攝到了新款寶馬X4 M(參數(shù)|詢價(jià))車型M Performance高性能套件版本。新車基于新款寶馬X4 M而打造,加裝M Performance高性能套件后,可高效利用空氣動能,從而獲得高性能表現(xiàn)。

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  外觀方面,寶馬X4 M新增的M Performance高性能套件在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。車身增加了特殊涂裝拉花,同時(shí)增加了車頂行李箱,整體運(yùn)動氣息更加濃郁。

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  內(nèi)飾部分,擁有M Performance高性能套件的內(nèi)飾融入了更多碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾,包括方向盤中央位置、中控臺兩側(cè)飾板以及擋把及擋把旁飾板等部位。

  目前關(guān)于該車的動力暫不知曉,不過目前的新款X4 M搭載了S58直列6缸3.0T發(fā)動機(jī),最大功率480馬力(353千瓦),最大扭矩由600!っ鬃?yōu)?20!っ。雷霆版最大功率仍為510馬力(375千瓦),最大扭矩由600牛·米變?yōu)?50!っ。傳動系統(tǒng),匹配8AT變速箱。相信增加了M Performance高性能套件版,其動力上將有更好的表現(xiàn)。(文/汽車之家 李娜)

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  • 寶馬X4 M 2019款 X4 M雷霆版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.05 36.24 10.90
    測試文章:少言寡語真兇狠 測試寶馬X4 M雷霆版
    評測編輯-于碩:

    機(jī)械素質(zhì)、操控性能毋庸置疑,但它哄人開心的能力卻比較有限,快的不夠讓人盡興,也少了些傳統(tǒng)跑車的韻味,日常開久了還有些容易讓人感到疲勞。

    評測編輯-:

    X4 M動力非常棒,轉(zhuǎn)向手感也很惹人喜歡。不過車身比較高,賽道不是它的主場。長途巡航我倒認(rèn)為最適合它。

    評測編輯-陶懞軒:

    它強(qiáng)勁,穩(wěn)定,也懂得風(fēng)情,會讓你更容易獲得的滿足感。比起競爭對手,它更懂得哄你開心,是實(shí)用性和傳統(tǒng)駕控樂趣的絕佳融合。

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寶馬X4 M

指導(dǎo)價(jià):93.99萬
級別:中型SUV
詢底價(jià)