不使用A3平臺 曝新一代奧迪A4更多信息
[汽車之家 資訊] 近日有海外媒體報道，新一代奧迪A4將搭載奧迪開發(fā)的新一代燃油發(fā)動機（最終版內(nèi)燃機），并將繼續(xù)使用MLB平臺進行打造，計劃于2023年正式發(fā)布。
奧迪技術(shù)研發(fā)董事Oliver Hoffmann在接受海外媒體對話時透露了新一代奧迪A4的部分信息。自2019年傳出奧迪計劃將新一代奧迪A4下放至MQB平臺（奧迪A3/高爾夫等車型平臺）的信息曝光之后，部分媒體表示這一操作將為奧迪節(jié)省約10億美元的研發(fā)費用。作為約占奧迪全球銷量五分之一的重要車型，Oliver Hoffmann表示這一計劃已經(jīng)被取消，新一代奧迪A4將繼續(xù)使用MLB平臺進行開發(fā)。
同時新一代奧迪A4還將搭載新一代燃油發(fā)動機，包括汽油和柴油兩種不同版本，該發(fā)動機也將是奧迪開發(fā)的最后一款燃油發(fā)動機，Oliver Hoffmann將其描述為有史以來推出的最好的發(fā)動機。據(jù)悉搭載新一代發(fā)動機的車型將于2025年開始生產(chǎn)，并在2033年正式結(jié)束退出歷史舞臺。當然與這款燃油發(fā)動機匹配的將是48V輕混技術(shù)和搭載更強大電池組的PHEV技術(shù)，從而保證新車能夠符合更加嚴苛的排放。
而奧迪的野心是在未來10年內(nèi)成為一個純電動汽車制造商，所以奧迪A4也必將迎來純電動化車型，這個節(jié)點將在新一代奧迪A4的產(chǎn)品末期，其有可能基于MLB平臺打造出純電動產(chǎn)品，從而達到公司的最終目標。（文/汽車之家 耿源）
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