涉及保時(shí)捷Cayman等 9月召回車型匯總

邢月陽

2021年10月01日 06:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 各位好，又到了每月一期的召回車匯總時(shí)間了，在9月共有牧馬人新能源(參數(shù)|詢價(jià))、SUPRA、奧迪e-tron、寶馬M2、保時(shí)捷Cayman等11款車型召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進(jìn)正文看看吧！

　　日前我們獲悉，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年9月6日起，召回牧馬人插混版車型，共計(jì)1160輛。

召回批次：

　　2021年1月21日至2021年5月6日期間生產(chǎn)的部分2.0T 4xe Rubicon 四門版2021年款牧馬人電動(dòng)汽車，共計(jì)41輛。

　　2021年1月20日至2021年6月2日期間生產(chǎn)的部分2.0T 4xe Sahara 四門版2021年款牧馬人電動(dòng)汽車，共計(jì)1119輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛，由于高壓充電接口的電子鎖止裝置的手動(dòng)釋放拉索長度不足以及電子鎖止裝置中存在的殘余電量導(dǎo)致鎖銷回彈，使得充電接口鎖止不到位。從而導(dǎo)致在高壓充電時(shí)，用戶在解鎖鎖止裝置之前能夠從車輛上拔下充電插頭，可能造成充電插頭和車輛充電插口在充電過程中的意外斷開，不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。

解決辦法：

　　克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛更新逆變器模塊（PIM）軟件；之后檢查充電器插頭是否能鎖止到位，如果不能則更換手動(dòng)釋放拉索，以消除安全隱患。新的逆變器模塊（PIM）軟件增加了內(nèi)部短路釋放殘余電量的功能，避免出現(xiàn)鎖銷回彈；新的車輛充電接口鎖止裝置手動(dòng)釋放拉索已經(jīng)加長到滿足鎖止要求的長度。

　　克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線：400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回部分進(jìn)口SUPRA，共計(jì)124輛。

召回范圍：

　　2021年3月1日至2021年6月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口TOYOTA SUPRA汽車，共計(jì)124輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的控制程序設(shè)計(jì)不當(dāng)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的瞬間如進(jìn)行了某種特定的操作（例如快速兩次按下點(diǎn)火開關(guān)），可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸反向旋轉(zhuǎn)。受此影響，造成為車輛制動(dòng)助力裝置提供負(fù)壓的真空泵內(nèi)的潤滑油無法排出，被壓縮后可能對(duì)真空泵內(nèi)部零件造成損傷。在最壞的情況下會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬、制動(dòng)距離變長，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　豐田汽車（中國）投資有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦程序進(jìn)行升級(jí)，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回升級(jí)軟件前，用戶不要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的操作。

　　豐田汽車（中國）投資有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可致電服務(wù)熱線：400-606-2772（手機(jī)撥打），獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃召回以下車輛：

召回范圍：

　　（一）自2021年9月25日起，召回生產(chǎn)日期在2020年11月3日至2021年3月26日期間的部分進(jìn)口和國產(chǎn)e-tron車輛，共計(jì)74輛。

　�。ǘ┳�2021年9月25日起，召回生產(chǎn)日期在1997年5月15日至2001年6月1日期間的部分進(jìn)口A4、A6、A8、TT車輛，共計(jì)1157輛。

　�。ㄈ�2021年9月6日起，擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期在2019年11月21日至2020年1月17日期間的部分進(jìn)口A6 Avant、A7車輛，共計(jì)4輛。

召回原因：

　　針對(duì)情況（一），本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造過程中的偏差，導(dǎo)致機(jī)電式制動(dòng)助力器的電機(jī)組件（電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)軸之間）存在焊接缺陷。在車輛緊急制動(dòng)的極端情況下，可能造成制動(dòng)助力功能減弱以及ABS功能和ESC功能失效，存在安全隱患。

　　針對(duì)情況（二），本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商制造缺陷，致使駕駛員安全氣囊的含非疊氮化物氣體發(fā)生器（NADI型）密封不足，可能有濕氣侵入的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)安全氣囊展開緩慢，降低了安全氣囊的保護(hù)能力，存在安全隱患。

　　針對(duì)情況（三），本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造過程中的偏差，儀表板上副駕駛前氣囊蓋板的弱化線未完全弱化。在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)可能導(dǎo)致副駕駛前氣囊不能完全展開，極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致氣囊?guī)М愇飶棾觯嬖诎踩[患。

解決辦法：

　　針對(duì)情況（一），一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換質(zhì)量合格的機(jī)電式制動(dòng)助力器，以消除安全隱患。

　　針對(duì)情況（二），一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換全新開發(fā)的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

　　針對(duì)情況（三），一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查儀表板副駕駛前氣囊蓋板弱化線位置的織物切割情況。如沒有切割或沒有完全切割，則按照維修指導(dǎo)進(jìn)行切割，以確保車輛發(fā)生事故時(shí)安全氣囊可以完全展開，消除安全隱患。

　　本次召回屬于2021年4月16日發(fā)布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口奧迪汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)橥ㄟ^備件裝車情況排查，發(fā)現(xiàn)有部分車輛可能在維修過程中更換了有問題的儀表板。

　　一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號(hào)信、短信等方式通知車主，奧迪授權(quán)經(jīng)銷商會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶并安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回批次：

　　召回2011年9月7日至2016年4月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3車輛，共計(jì)142754輛。

　　因配件供應(yīng)原因，3系車輛的召回活動(dòng)將于2021年9月6日開始實(shí)施，其它型號(hào)車輛的召回活動(dòng)將于2021年10月29日開始實(shí)施。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛因燃油箱制造工藝波動(dòng)和設(shè)計(jì)容錯(cuò)性不足，在使用一段時(shí)間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導(dǎo)致車輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛使用專用工具（泄漏探測儀）進(jìn)行燃油箱壓力損失測試，并免費(fèi)更換未通過測試的燃油箱，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　在得到召回檢修前，建議車主加注燃油時(shí)不要超過油量表的3/4，以免增加油箱負(fù)荷誘發(fā)損壞。如果在車內(nèi)聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏，應(yīng)盡快聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

解決辦法：

　　本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司及寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號(hào)信、互聯(lián)駕駛信息等形式通知相關(guān)用戶，安排免費(fèi)召回檢修事宜。用戶可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回范圍：

『保時(shí)捷Boxster』

『保時(shí)捷Cayman』

　　自2021年11月16日起，召回自2012年9月1日至2014年7月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2015款Boxster和Cayman系列汽車，共計(jì)1375輛。

召回原因：

　　由于供應(yīng)商制造原因，本次召回范圍內(nèi)部分車輛上可能安裝了材料配比不符合要求的后軸托架側(cè)梁，在長期使用過程中零件可能會(huì)產(chǎn)生裂紋，耐用性得不到保障。在最壞情況下，后軸托架側(cè)梁支座斷裂會(huì)引起車輛后橋下擺臂松脫，導(dǎo)致車輛的操控性能受到影響，從而增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的后軸托架側(cè)梁，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：車輛行駛時(shí)用戶可能會(huì)注意到車輛底盤后部出現(xiàn)異響或抖動(dòng)情況，此時(shí)應(yīng)停止駕駛車輛并聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心。召回開始實(shí)施后，用戶應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心免費(fèi)更換合格的后軸托架側(cè)梁。

　　保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車主。用戶可登錄保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站或撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線：400-820-5911及授權(quán)保時(shí)捷中心電話，了解本次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　近日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回范圍：

　　（一）自即日起，召回生產(chǎn)日期在2021年2月5日至2021年3月1日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車，共計(jì)6輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，導(dǎo)致燃油箱不滿足密封性要求。燃油可能會(huì)從燃油箱中泄漏到道路上，會(huì)增加其他道路使用者發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，不滿足國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為受影響車輛免費(fèi)更換合格的燃油箱，以消除安全隱患。　　

召回范圍：

　�。ǘ┳�2021年9月24日起，召回生產(chǎn)日期在2020年8月10日至2021年6月9日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車，共計(jì)17927輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊控制單元軟件存在問題，導(dǎo)致通信模塊不能正常啟動(dòng)或者反復(fù)重置；或軟件程序設(shè)置存在問題，導(dǎo)致緊急呼叫測試模式可能會(huì)被用戶誤激活。這兩種情況下，用戶都不能通過通信模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)建立緊急呼叫的語音連接，可能會(huì)導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患；對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，以消除安全隱患�！　�

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

日前我們獲悉，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回部分配備3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口大切諾基汽車，共計(jì)7604輛。

召回批次：

『大切諾基(進(jìn)口)2015款 3.0TD 柴油舒享導(dǎo)航版』

　　該召回計(jì)劃顯示，本次召回的車型為2014年5月24日至2016年3月30日期間生產(chǎn)的部分3.0TD舒享導(dǎo)航版大切諾基汽車，共計(jì)7559輛；2016年3月8日至2016年7月17日期間生產(chǎn)的部分3.0TD 75周年致敬版大切諾基汽車，共計(jì)45輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛，磁信號(hào)材料可能從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸脈沖輪的主體上分離，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸脈沖輪上的磁性材料用于向曲軸位置傳感器提供信號(hào)。如果此信號(hào)材料缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)將失去同步噴油器脈沖和凸輪正時(shí)的能力，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以及不能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛行駛中失去動(dòng)力可能導(dǎo)致發(fā)生無預(yù)警的碰撞，存在安全隱患。

解決辦法：

　　克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新動(dòng)力總成模塊軟件，以消除安全隱患。另外，延長受影響車輛此零件的保修期至8年（不限里程）。新的軟件具有備用信號(hào)冗余，在曲軸信號(hào)丟失時(shí)能夠使用凸輪軸提供的正時(shí)信號(hào)，以避免同步信號(hào)丟失，因此噴射脈沖可以繼續(xù)，使得車輛在遇到丟失曲軸位置信號(hào)的情況下仍保持有動(dòng)力。

　　克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線：400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

日前我們獲悉，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回部分進(jìn)口S級(jí)車輛，共計(jì)22輛。

召回批次：

『2020款奔馳S350L』

　　該召回計(jì)劃顯示，本次召回生產(chǎn)日期在2020年8月27日至2020年12月11日期間的部分進(jìn)口S級(jí)車輛，共計(jì)22輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，導(dǎo)致蓄電池供電線束電氣連接器中的線束固定螺栓扭矩不符合要求。造成電路連接可能會(huì)偶發(fā)中斷，可能會(huì)引發(fā)放電，有起火風(fēng)險(xiǎn)；一旦電路連接完全斷開，車輛可能無法啟動(dòng)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，將受影響車輛上蓄電池供電線束電氣連接器中的線束固定螺栓按照規(guī)定扭矩進(jìn)行固定，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，日前，馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年11月22日起，擴(kuò)大召回部分進(jìn)口2008款馬自達(dá)RX-8車型。

召回范圍：

　　2008年4月15日至2008年11月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008款馬自達(dá)RX-8車型，共計(jì)98輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于燃油箱上面的樹脂泵蓋部隔熱性能不足，在受到發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管產(chǎn)生的熱影響后燃油箱泵蓋發(fā)生劣化；同時(shí)因鎖緊扭矩的設(shè)定不恰當(dāng)，造成燃油箱泵蓋長時(shí)間受到過大的應(yīng)力而發(fā)生裂紋。在上述情況下持續(xù)使用時(shí)，可能導(dǎo)致燃油箱泵蓋劣化加劇、裂紋擴(kuò)大和燃油泄漏，極端情況下可能發(fā)生火災(zāi)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換左右燃油箱泵蓋組件并按修改后的扭矩規(guī)格進(jìn)行鎖緊，并在燃油箱上追加隔熱貼片，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，在發(fā)現(xiàn)燃油異味和漏油痕跡時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷店處理。召回開始實(shí)施后，用戶應(yīng)立即聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷店進(jìn)行召回維修。

　　本次召回活動(dòng)是2016年11月11日發(fā)布的《馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司召回部分進(jìn)口RX-8汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)椋和ㄟ^進(jìn)一步產(chǎn)品調(diào)查，發(fā)現(xiàn)本次召回范圍內(nèi)的車輛可能存在相同的安全隱患。

　　馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司將以掛號(hào)信等方式通知用戶。長安馬自達(dá)汽車銷售（長春）有限公司（原一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司）授權(quán)經(jīng)銷商將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶，并安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可致電長安馬自達(dá)汽車銷售（長春）有限公司熱線：400-666-8080（2021年11月26日后停用，2021年11月26日之后請撥打：400-800-2777或800-807-2777），獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、 www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年10月31日起，召回部分賓利添越、蘭博基尼Urus車型。

召回范圍：

『賓利添越』

『蘭博基尼Urus』

　　2018年12月10日至2021年4月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018-2021年款賓利添越、蘭博基尼Urus系列汽車，共計(jì)138臺(tái)。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商在制造過程中出現(xiàn)的部件尺寸偏差，造成特定批次的安全帶自鎖式卷收器（ALR）存在功能異常。導(dǎo)致無法按設(shè)計(jì)意圖鎖止并約束兒童座椅，車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查受影響座椅的安全帶機(jī)構(gòu)并更換存在缺陷的安全帶，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回維修前，建議用戶使用ISOFIX功能約束兒童座椅。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主。賓利品牌用戶可通過服務(wù)熱線：400-119-8880、蘭博基尼品牌用戶可通過服務(wù)熱線：400-116-6606，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

召回范圍：

　　自2021年9月30日起，召回2019年9月26日至2021年3月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020-2021款911Carrera和Taycan系列汽車，共計(jì)5輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造的原因，制動(dòng)助力器壓力輸入桿的螺釘可能未按照規(guī)范連接，在車輛使用壽命期間內(nèi)壓力輸入桿可能會(huì)與制動(dòng)助力器松動(dòng)。如果壓力輸入桿松動(dòng)將無法使用制動(dòng)踏板對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛把制動(dòng)助力器壓力輸入桿與制動(dòng)助力器的螺紋連接按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊，以消除安全隱患。

　　 應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，駕駛員如果感受到制動(dòng)踏板異常，可使用電子駐車的緊急制動(dòng)功能將車輛停至安全位置。同時(shí)撥打保時(shí)捷救援服務(wù)熱線，免費(fèi)拖車至就近的保時(shí)捷中心予以檢查維修。