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奢華純電! 勞斯萊斯閃靈官方諜照發(fā)布

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  [汽車之家 海外諜照] 勞斯萊斯曾用三條簡述來規(guī)劃它的電動化戰(zhàn)略:

  1、勞斯萊斯將在十年內(nèi)(2020至2030年)推出一款純電動車型。

  2、該車型將為純電動車型,而非任何形式的混合動力車型。

  3、當這款電動車型的技術、設計、性能等方方面面均達到勞斯萊斯的標準,這款杰作就將被正式介紹給大家。


●勞斯萊斯閃靈已經(jīng)開啟測試

  2021年9月29日,勞斯萊斯帶來了答案,它的首款純電動車的官方諜照被發(fā)布,這新車是一款雙門純電跑車——閃靈(Spectre),這款車將會在2023年第四季度正式上市。同時官方宣布,勞斯萊斯產(chǎn)品陣容將于2030年實現(xiàn)全面電動化。


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  目前這款純電動雙門跑車依舊采用著十分嚴苛的偽裝,不過從整體姿態(tài)來看,它依舊擁有我們熟悉的莊重、優(yōu)雅而富有力量感的身形,就像魅影那樣。

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  帕特農(nóng)神廟式的格柵在電動車上不再會有實際的作用,但是這一標志性設計預計依舊會保留在新車上,車頭那強勁的筋線以及隆起的線條能夠幫助我們得到上述結(jié)論。當然,在未來的電動時代,歡慶女神也依舊會高傲的佇立在車頭中央。細節(jié)之處,我們還可以看到這款車會配備輕量化的低風阻輪圈,造型戰(zhàn)斗感十足。

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  從尾部俯視圖來看,游艇式的尾部設計讓它看上去極其優(yōu)雅,據(jù)悉這款車采用了勞斯萊斯專屬架構(gòu)。官方表示,該全新車型在全球范圍內(nèi)的路試里程將累計長達250萬公里,相當于一輛勞斯萊斯行駛400年的總里程。

  而至于“閃靈” (Spectre)的命名,官方是如此表述的:它喻指卓越力量與神秘靈動。猶如源自奇幻世界的生物,翩翩飄浮,令世界為其靜止。其在所據(jù)的空間中掌控非凡,在悠然之間來去無蹤,卻喚起人們無盡欣喜,以及對力量與神秘的感悟。

●勞斯萊斯電動化產(chǎn)品歷程

2011年:幻影EE(102EX)

  在2011年,勞斯萊斯推出了基于幻影車型的實驗電動車(EE),代號102EX,這是一款完全可駕駛、可上路的純電動勞斯萊斯幻影。不過幻影EE從未計劃量產(chǎn),而是作為“試驗平臺”,供車主、貴賓、媒體和車迷體驗電力驅(qū)動的駕駛樂趣,與勞斯萊斯汽車設計師和工程師分享體驗、探討想法、表達關注。

勞斯萊斯 幻影 2011款 102EX Electric Concept

  在這款實驗電動車上,幻影搭載的6.75升V12汽油發(fā)動機和變速箱由一個鋰電池組和兩個安裝在后副車架上的電動機所取代,連接至一個帶集成差速器的單速變速器。該動力系統(tǒng)最大輸出功率為290千瓦,最大扭矩為800牛·米,相比之下,搭載V12發(fā)動機的幻影最大功率為338千瓦,最大扭矩為720牛·米,轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。

2016年:VISION NEXT 100 (103EX)

  2016年,勞斯萊斯為了展示其對超豪華出行未來的愿景,推出了VISION NEXT 100 (103EX)概念車,這款車具有高度的自動駕駛功能,而車內(nèi)也采用了珍貴的高級材料打造。據(jù)悉這款車長度達到5.9米,高度為1.6米。

勞斯萊斯 VISION Next100 2016款 基本型

  據(jù)悉,該車基于勞斯萊斯先進的輕量級平臺打造,由專用純電驅(qū)系統(tǒng)提供動力。EX的后綴證實了103EX是一款純粹的實驗車型,從未計劃量產(chǎn)。在倫敦亮相后,該車型開啟了為期三年的世界巡展,并在2019年回到古德伍德的勞斯萊斯之家。(文/汽車之家 陳浩)

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