[汽車之家 行業(yè)]國內(nèi)SUV市場在2021年8月的銷量成績已經(jīng)出爐。8月SUV共銷售73.0萬輛，占整體乘用車市場的46.7%。讓我們一起來看一下8月SUV市場銷量走勢分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量、級別市場、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。

　　【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù)，由汽車之家進行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進行劃分。

30秒快速閱讀：

1、8月SUV整體市場共銷售73.0萬輛，同比下跌8.1%；
2、新能源SUV銷售4.8萬輛，同比上漲114%；
3、緊湊型SUV最受消費者所青睞；
4、哈弗H6(參數(shù)|詢價)以2.6萬輛的銷量奪得了SUV的冠軍。

一．SUV銷量走勢：同比下跌8.1%

　　從SUV市場銷量情況來看，2021年8月SUV共銷售73.0萬輛，占整體乘用車市場的46.7%。與7月相比，環(huán)比下跌6.8%。與去年同期對比來看，同比下跌8.1%，較上月同比降幅增加10.95%。

　　從累計銷量數(shù)據(jù)來看，2021年1-8月，SUV累計銷量634.0萬輛，同比累計上漲21%。較去年累計情況相比，SUV累計銷量增幅上漲34%。

二．新能源SUV銷量走勢：較上同比增幅收窄30%

　　從能源類型角度來看，8月新能源SUV銷量為4.8萬輛，環(huán)比下跌8%，同比上漲114%，與7月相比，同比增幅收窄30%。其中，純電動車銷量為4.5萬輛，環(huán)比下降6.1%，同比增長167.3%，純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為3562輛，環(huán)比下降23.6%，同比下降38.5%。

三．SUV各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型SUV、中型SUV有一定的偏愛

　　8月SUV銷量占比最高的車型級別為緊湊型SUV，銷量為37.7萬輛，銷量占比為51.7%，比7月下降1.9%；與去年同期相比，下降0.5%，SUV車型級別中銷量占比排在第二的是中型SUV，銷量為17.6萬輛，銷量占比為24.1%，比7月增長1.3%；與去年同期相比，下降0.7%，從SUV的具體車型級別來看，用戶對緊湊型SUV、中型SUV有一定的偏愛。SUV的其他車型級別中，緊湊型SUV銷量占比較7月有所下滑，中型SUV、中大型SUV、大型SUV、小型SUV較7月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型SUV市場銷量走勢：中國品牌最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看，8月中國品牌SUV銷量為33.8萬輛，銷量占比為49.2%，較7月增長1%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長6%。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為32.8萬輛，銷量占比為44.9%，較7月下降1.3%；與去年同期相比，海外品牌（國產(chǎn)）銷量占比下降7.7%。海外品牌（進口）銷量為4.3萬輛，銷量占比為5.9%，較7月增長0.2%；與去年同期相比，海外品牌（進口）SUV增長0.5%。整體來看，中國品牌最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比增長1.2%

　　從國別情況來看，8月中國品牌SUV銷量占SUV整體銷量的49.0%，環(huán)比7月增長1.2%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的20.2%、18.4%、6.6%、2.6%和3.3%。與上個月相比，日本、韓國品牌銷量占比皆有所下降。

六．各品牌SUV銷量走勢：中國品牌哈弗、吉利、長安和比亞迪進入榜單

　　從品牌角度來看，8月SUV銷量最高的五個品牌分別為大眾、哈弗、吉利汽車、長安、豐田，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的34.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據(jù)了3席，中國品牌也有4名上榜，為哈弗、吉利汽車、長安、比亞迪，豪華品牌則有3個品牌進入了前10名榜單，分別為寶馬、奧迪、奔馳。

七．分區(qū)域SUV市場銷量走勢：華東、華北、華南地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

　　8月SUV銷量最高的三個區(qū)域為華東、華北、華南地區(qū)，合計銷量達到了44.4萬輛，其合計占比也達到了61.0%，與7月相比，華東、華南、西南、西北地區(qū)銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華東地區(qū)，其增幅達到了1.2%。銷量最低的區(qū)域為東北地區(qū)，銷量僅為4.8萬輛。

八．分省份銷量走勢：浙江、廣東、山東銷量份額提升幅度最大

　　8月SUV銷量最高的5個省份為廣東、山東、浙江、江蘇、四川，銷量分別為8.2萬輛、5.4萬輛、5.4萬輛、4.7萬輛、3.8萬輛，占總銷量的38.0%，其中廣東銷量占比較7月相比增長0.9%。與7相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為浙江、廣東、山東，上漲幅度分別為0.9%、0.9%、0.2%。

九．分城市級別SUV銷量走勢：二級城市需求動力強

　　8月SUV銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為15.9萬輛，銷量占比為21.8%，比7月下降1.3%；與去年同期相比，下降1.7%，一線城市人口規(guī)模大，消費能力強，同時限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。二級城市、五級城市、四級城市銷量占比較7月有不同程度的下滑，一級城市、三級城市、六級城市較7月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

十．SUV各細分市場車系銷量排行：哈弗H6榮登8月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年8月SUV市場的車系銷量排行情況。哈弗H6以2.6萬輛的銷量奪得了SUV的冠軍。進入SUV排行的榜單中有6款為緊湊型SUV，2款為小型SUV，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型SUV和中大型SUV。

總結(jié)：

　　8月中國品牌SUV繼續(xù)發(fā)力，以銷量33.8萬輛，銷量占比49.2%，影響著整體SUV市場。哈弗以單月2.6萬輛銷量再次蟬聯(lián)SUV銷冠，豐田RAV4榮放銷量緊追其后，這一現(xiàn)象會持續(xù)下去么？9月份SUV市場的銷量成績會是如何？我們一起期待。（文/汽車之家 狄一笑）

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