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或因質(zhì)量問題 奔馳取消V8車型真相曝光

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  [汽車之家 資訊]  就在8月份,梅賽德斯-奔馳宣布或?qū)?022年開始在美國取消所有采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,包括AMG旗下的車型。聽到這一消息的時(shí)候,不免讓人感到震驚。當(dāng)時(shí),官方表示“全球供應(yīng)鏈問題是罪魁禍?zhǔn)住。這樣的解釋看似十分合理,不過根據(jù)最新的消息來看,海外媒體對(duì)其內(nèi)幕進(jìn)行了曝光,AMG首席執(zhí)行官Philipp Scheimer表示,發(fā)動(dòng)機(jī)被取消是由于“質(zhì)量問題”。

汽車之家

  當(dāng)然,Scheimer并沒有詳細(xì)說明相關(guān)細(xì)節(jié),但他確實(shí)表示梅賽德斯對(duì)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量不滿意,并且正在重新進(jìn)行測試。要知道,強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是AMG品牌的基石,而將其從最受歡迎的美國市場上撤出,則是一個(gè)不小的“驚喜”。

  值得注意的是,不僅僅是AMG品牌,阿斯頓·馬丁也采用奔馳的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。不過,阿斯頓·馬丁已經(jīng)確認(rèn),他們將在2022年繼續(xù)使用V8發(fā)動(dòng)機(jī),與梅賽德斯的合作將不會(huì)受到任何影響,且不排除將會(huì)簽署一份新的供應(yīng)合同,使其“客戶定制”級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)優(yōu)先級(jí)甚至高于AMG自己。

  可以說,人們對(duì)于奔馳沒有在任何預(yù)警的情況下,突然宣布取消搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型一事仍然感到疑惑。與此同時(shí),我們也尚不清楚在2022年后取消的所有V8車型將會(huì)采用何種方式去填補(bǔ)空缺的V8車型市場。關(guān)于此事,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 李娜)

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